造型抢眼 丰田GT86 Black Limited限量版
丰田86于2013年以进口形式引入国内销售,27.78-28.78万的官方售价区间,让它成为入门级跑车市场性价比较高的车型之一。近日,丰田推出了一款名为GT86 Black Limited的限量版车型,新车的推出是为了致敬于1986年推出的Toyota Trueno(AE86)Black Limited,计划于今年东京汽车沙龙上亮相。
丰田GT86 Black Limited车型将搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率可达147kW,峰值扭矩205N.m,传动系统将匹配6速手动变速箱(数据参考国内在售车型)。据悉,新车将采用与Trueno Black Limited相同的黑色车身涂装,配备17寸铜制轮毂,还装配了Brembo刹车卡钳以及SACHS减震器。
2016年11月27日
明年3月10日海外首发 丰田86太阳橙版 日前,丰田在海外市场发布了86 Solar Orange Limited Edition(太阳橙限量版)车型的官图。新车的配置与海外版新款86高配车型及斯巴鲁BRZ GT车型持平,特殊之处在于其采用了专属的橙黑搭配涂装。据悉,新车将于明年3月10日在海外市场首发,售价约合人民币20.22万元(6MT车型)和20.63万元(6AT车型)。
外观方面,新车采用了橙黑相间的配色方案,而造型相比普通版车型并无改变。其中,新车的后扰流板、外后视镜外壳及17英寸铝合金轮圈均采用黑色涂装,与...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月10日
注重操控、性能均衡 赛道试体验丰田86 在上个世纪的八九十年代,丰田曾经拥有过不少经典的运动车型,如AE86、CELICA、SUPER、MR2,它们特色鲜明、性能优秀,在车迷心中拥有很高的地位,甚至在今天仍然是民间赛事上的常客。不过,随着丰田市场重心的转移,性能车逐渐走出丰田的历史舞台,取而代之的是综合质量不错但越来越中庸的产品,这个全球销量第一的品牌已经鲜有让人记住的车型了,其实丰田自己也意识到了这个问题,重新进入运动车领域的计划在2007年被提上日程,而今天试驾的丰田86就是丰田重归运动领域的第一款产品,称它为里程碑也当之无愧。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
幸福感是不言而喻 日本赛道体验丰田86 丰田86在今天已经不是什么新车型了,但无论是土屋圭市还是头文字D的AE86都能让汽车爱好者听到这个名字就浑身兴奋,而且与以往不同的是我们此次前往到了日本本土赛道体验丰田86,对于一名在汽车网站工作的汽车发烧友来说,还有什么能比这件事情更加兴奋呢?
丰田从MR2之后已经多年没有推出跑车,丰田CEO丰田章男对这种情况无法坐视不理,在2005年丰田86的研发计划就从此诞生,同时研发的理念就是具备经济效益并有十足操控性又有改装潜力的跑车,所以一款采用水平对置发动机、前置后驱、...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月12日
享一脚到底的那种加速快感 丰田86试驾 不知道从什么时候开始,汽车企业越来越喜欢用充满驾驶乐趣来描述自己旗下的产品。无论是真正的跑车还是所谓的运动版车型都将其用作吸引中国消费者的专用话术之一。那么到底什么才是驾驶乐趣呢?是一脚到底的加速快感,还是在弯道中的灵活表现,或者是大部分人所忽略的车与人之间的沟通感呢?
像我这样一个还沉迷于日本八、九十年代车型的人来说,现在的丰田产品用一个词就能够形容,那就是平庸。在Supra、MRS甚至是前驱的Celica都绝迹之后,丰田几乎所有产品都以追求燃油经济性和扩大利润为目的进行研发,对于热爱...
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