年轻、运动 北京奔驰中期改款E级长轴距
本月初梅赛德斯-奔驰全球首发了中期改款E级家族多款车型,包括标准轴距三厢轿车、旅行版、AMG性能版等。近日小编获得了北京奔驰中期改款E级长轴距的图片和相关车型信息,新车造型比现款更加年轻、运动,并对车身尺寸进行了加长,预计将在下半年上市。价格方面,考虑到中期改款E级主要针对外观造型做出调整,预计起售价与现款车型相当,在43万元左右。
与海外标准轴距车型一样,国产长轴距E级进气格栅同样采用单横幅星辉大标、多横幅式立标两种设计,分别对应运动版和普通版车型。新车两侧几何多光束LED大灯组造型调整,日行灯改为与CLS相似的“L”型。保险杠则根据普通版、运动版车型分为贯穿式和三段式造型。国产E级长轴距提供10种样式轮毂,LED尾灯组改为横置布局,排气依旧为双边共两出式布局。
中期改款车型一般不会对尺寸做出较大的调整,国产E级长轴距也不例外,仅对车身长度进行了小幅加长,其他方面与现款车型保持一致。新车的整体尺寸依然介于奥迪A6L和宝马5系长轴距之间,参考现款车型,中期改款E级内部的前后排车座空间依然与A6L和5系长轴距相当。
动力方面,中期改款E级长轴距沿用现款M264系列1.5T、2.0T(高/低功率)发动机,传动系统新车匹配9AT变速箱,E 260 L和E 350 L车型提供48轻混系统和4MATIC四驱系统,E 350 L的百公里综合油耗增长至7.9L(现款为7.5L)。另外需要注意的是,此次国产中期改款E级没有搭载海外版新一代M254系列发动机,该系列发动机预计明年将率先在下一代国产C级上使用,E级、GLC等车型将会陆续换搭。
2020年2月23日
最新设计语言 奔驰改款E级国内实拍图 3月3日开幕的日内瓦车展上,奔驰中期改款E级将正式发布,并于今年下半年引入国内市场。日前小编获取了一组奔驰中期改款长轴距E级轿车的谍照,新车采用品牌最新设计语言,进气格栅、大灯组均进行了大幅调整比现款车型更加动感。
路试谍照显示,奔驰中期改款E级换装了熏黑式蜂窝进气格栅,和现款造型大相径庭,当然也不排除新车还会推出使用横幅式格栅的普通版本。另外,新车两侧大灯组也改为和A级、CLS相似的刀锋式,保险杠下方为贯穿式布局,看上去更加动感。车身侧面造型与现款无异,尾部的全新灯组与前大灯相呼...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月13日
北美车展首发亮相 图解全新一代E级车
全新奔驰E级(W213)将在即将举办的北美车展首发亮相,全新E在外观和内饰上颠覆这一代造型,与C级和S级风格逐步统一,新车提供2.0T、3.0T和新增的1.6T涡轮增压发动机,同时将采用最新的9速手自一体变速箱,用以替代现款车型的7速手自一体变速箱。
从官图中可以看出,新一代E级在外观和内饰上融合了C级和S级的元素,造型更加年轻,尾部相比老款更加灵动,内饰仪表盘部分和S级如出一辙,中控面板又形同C级,可以说E级吸收的都是奔驰自家产品的亮点设计,在豪华氛围上也更近一步,以至有网友开玩笑...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月7日
全新弱混系统 奔驰E 350 4MATIC轿跑车 9月29日,梅赛德斯-奔驰官方宣布推出E 350 4MATIC轿跑车,售价为70.48万元。该车搭载一套由2.0T发动机和48V系统组成的弱混系统,进一步丰富消费者的选择。
奔驰E级轿跑车 指导售价
车型
售价(万元)
E 350 4MATIC轿跑车
70.48
此前销售的E级轿跑车主要是E 200和E 300两个动力输出版本,二者均搭载2.0T发动机,最大功率分别为184马力和245马力。而最新推出的E 350 4MATIC版...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月4日
足够有诚意 装备先进 图解新款奔驰E级 受全球疫情影响,日内瓦车展取消,诸多车型改以线上形式如期发布。在北京时间3月3日下午3点45分,梅赛德斯-奔驰举办了线上发布会,发布了新款奔驰E级、E级旅行跨界车(All-Terrain)以及AMG E 53,另外还带来了奔驰E级PHEV车型。官方表示此次发布的新车预计将在2020年夏季于海外市场发售,之后基于奔驰E级打造的轿跑车、敞篷车当然还有国内市场专属的长轴距轿车也将相继跟我们见面。
在2019年,国内现款奔驰E级在销量方面取得了傲人的成绩,在2020年1月份单月销量更是突破2000...
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