悬浮式液晶中控屏幕 凯迪拉克CT5性能版
凯迪拉克CT5于去年在华国产开售,新车的推出也取代了原ATS-L车型的位置。近日海外媒体曝光了一组凯迪拉克全新CT5-V车型路试谍照图片,新车预计将于今年年内正式亮相。未来主要竞争车型涵盖了奔驰AMG C63、宝马M3、奥迪RS5等性能车型。
凯迪拉克CT5-V将搭载一台3.0T V6双涡轮增发动机,最大功率可达265kW,峰值扭矩549N.m,传动系统将匹配10速手自一体变速箱、6速手动变速箱,其峰值扭矩已超越宝马M3的400N.m(数据参考国内2018款车型)。内饰方面,新车配备了全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,一键启动按钮预计将安置在方向盘多功能按键下方。
2019年9月18日
外观、内饰好评 静态体验凯迪拉克CT5 刚刚落幕的2019成都车展上,凯迪拉克CT5低调亮相,并且也只是展示了外观,而内饰却留了一丝悬念,吊足了人们的胃口,我作为一个开了4年ATS-L的老车主,对CT5也是万分的期待,其中有对凯迪拉克的情怀,也有对ATS-L替代车型的期望。
那为什么与XTS以及CTS扯上关系,主要因为凯迪拉克新的命名方式,SUV车型为XT4、XT5、XT6,轿车为CT4、CT5、CT6,而CT5的出现也就意味着ATS-L、XTS、CTS(已经停产停售)的消失。那么谁来取代XTS和CTS?以大搏小的CT6可以...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月7日
小钱做大事 凯迪拉克CT5 28T技术型实拍 凯迪拉克CT5的推出意味着美系豪华品牌在中型车市场上又增加了一款颇有竞争力的车型。新车全系采用后轮驱动,新的造型和依旧丰富的配置也让年轻消费者眼前一亮,加上合理的售价,在30万元区间终于又有了一款能与BBA相抗衡的力作。不过今天的实拍我们并不针对CT5家族中装备齐全的顶配车型,而是秉承着花小钱做大事的原则,看看不到30万的入门款车型到底表现如何。
凯迪拉克CT5 2020款 28T 技术型
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查看全文>> 更多相关>>2021年3月5日
配备四驱系统 凯迪拉克CT5运动版实拍图 近日海外媒体曝光了一组凯迪拉克新款CT5-V车型进店实拍图片,新车目前已在美国本土市场上市开售,同时也可视为“CT5运动版车型”。据悉,凯迪拉克新款CT5-V动力将搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率预计可达265kW,其最大功率已超越奥迪S4 (最大功率260kW),传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统。
凯迪拉克新款CT5-V前脸配备了分体式网状进气格栅,两侧同时装配了分体式LED头灯组,并加装了熏黑镀铬饰条进行点缀。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,C柱溜...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月25日
双边双出排气布局 凯迪拉克CT5-V实拍图 作为凯迪拉克ATS的继任者车型,CT5于去年11月在华国产开售,市场主要竞争对手包含奥迪A4L、宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级等。目前凯迪拉克全新CT5-V现已登陆海外经销商处,并已在部分海外国家开售。新车搭载了3.0T V6双涡轮增发动机,最大功率可达265kW,峰值扭矩549N.m,传动系统将匹配10速手自一体变速箱。CT5-V前脸采用了较为运动的炭黑网状格栅,C柱轻微呈现溜背式造型,尾门上方还自带小鸭尾扰流板,下方为双边双出排气布局,其外观与基础款车型基本保持一致,不禁有网友称之为“最低调的...
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