焕发精品德系轿车魅力 全新Polo Plus
相信屏幕前有不少读者都曾是Polo的车主,虽然它尺寸不大、虽然它价格不低配置也不高。但正是这款精品小车,承载了无数年轻人的奋斗历程。而随着中国品牌的崛起和合资小型轿车市场的萎缩,除了本田飞度之外,就连曾经辉煌的Polo也声量式微。不过随着全新一代Polo Plus的问世,它再次焕发了精品德系轿车的魅力,就连我们今天解读的入门版本也是这样的。
全新一代Polo Plus只有一个动力总成两种变速箱形式共四款车型,且只有最原汁原味的两厢版本。售价区间为:9.99-12.39万元。除了老对手飞度外,其实Polo Plus更多的受到的是家族内:入门型紧凑型轿车的冲击。而且其实Polo一直以来并不算低廉的售价,自然会让对它感兴趣的人有所折煞。不过其实即使是最入门的版本,全新Polo Plus的配置水平我认为也可以接受,同时它还有比飞度更巨大的市场优惠。
从设计上看,全新一代Polo Plus完全就是等量缩小版的高尔夫,而且在中国市场耕耘多年的大众品牌明白,年轻消费者对于面子的看重。即使是最入门的全景乐享版,它从外观看上去也只有轮圈这一项配置是有明显的区别。而Polo Plus比起同品牌那些入门紧凑型轿车,更值得购买的原因就是它那更加原汁原味的造型。所以,如果你是个真正的德粉,买一台有浓浓德味儿的低配Polo Plus肯定不会错。
2012年8月31日
即将在成都车展首发 实拍大众Polo GTI 当听到GTI这三个字母以后,我不由得兴奋了起来,GTI在口中发出的那一瞬间,是否感受到了它的魅力,是否燃烧了你心中的激情?这也让我回想到头文字D中的一幕幕场景,使我难以抑制心中的冲动。当年的高尔夫 GTI亮相于国内的时候,得到了众多消费者的追捧,售价也比国外便宜了不少。上海大众Polo GTI将在成都车展首发,并于9月13号正式上市,在经销商那里得知这款车的预计售价在17万左右,这个价格是否能够得到消费者的接受?我们首先通过实拍来了解Polo GTI。
如果有人问我,当你第一眼看...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月25日
钢炮新丁 POLO GTI北京车展国内首发实拍 今日(4月25日)在北京车展大众汽车专属展馆E5馆,编辑拍到这款全新一代POLO GTI车型。这是该车在国内首次亮相,此前新车曾在日内瓦车展亮过相。
新POLO GTI车身尺寸长宽高分别为3970/1682/1470mm,轴距为2470mm。行李箱容积达261L,而油箱容积则为45L。
根据厂家提供的资料显示,这款展出的新POLO GTI搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机(TFSI),最大功率为180马力,最大扭矩为250N·m,配以7速双离合器自动变速箱。整车重量...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月30日
高尔夫GTI的小弟弟 实拍大众POLO GTI
说起“GTI”大家可能首先会想到的是高尔夫GTI,而今天编辑为您带来一位“GTI”新朋友,那就是上海大众的国产POLO GTI车型。POLO GTI的推出,目的不在于走量,它和之前上市的CROSS POLO同属操控个性化的车型,更多的是提升了POLO车系的整体形象和档次。并且其实早在40年前POLO就已经有几代这样的小钢炮车型,只是当时对于国内消费者来说实在太陌生了,不仅在于中国消费者对两厢性能小车的接受度有限,也因为当年刚国产的POLO实在太贵了,所以德国人自然不会将一款明显没有市场的...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月31日
实拍图解Polo Plus 1.5L手动全景乐享 在国内小型车市场中,Polo是一款关注度极高的产品,入门级的定位加上不错的颜值让它成为了不少年轻人的首款车。日前上市的第六代Polo开始了它的加大之路,更大的尺寸让它介于现款Polo和高尔夫之间,名字也变成了Polo Plus。在此之前我们对它进行了详细的实拍、测试以及配置推荐,今天就来看看它的这款最低配的1.5L手动全景乐享版的表现究竟如何。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版
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