四座布局 别克GL8 Avenir中期改款车型
别克GL8一直以来都是国内最为当红的MPV车型,有着“陆地公务舱”的美誉,2019年销售出近15万辆。2016年别克推出主打高端的全新子品牌——别克Avenir,首款车型便是GL8 Avenir,其外观应用多项专属设计,内饰用料更加考究,配置更加丰富,并且提供了多项专属服务,但在座椅布局方面依然是2+2+3的设计。
近日GL8 Avenir中期改款车型曝光,其内部采用了2+2的四座布局,取消了一排座椅用来增加更多的专属配置,乘坐空间也得到进一步的提升,奢华程度堪比雷克萨斯LM四座版。目前在售的GL8 Avenir指导价为44.99万元,新款GL8 Avenir四座版售价将有所上调,预计售价最高不会超过60万元,相较雷克萨斯LM116.6万元-146.6万元的售价,低了一半左右。
新车作为中期改款车型在整体造型上没有太大的调整,细节之处前大灯组采用了全新造型,飞翼式镀铬饰条融入两侧灯组内部,在车身侧面及尾部均贴有“Avenir”标识。另外相较新款GL8普通版车型,新款GL8 Avenir使用了蜂窝状带有镀铬装饰的前进气格栅。
新款GL8 Avenir在外观方面与别克2019年上海车展发布的GL8 Avenir概念车保持一致,座椅布局也延续了概念车的四座设计,预计概念车上的内饰设计及配置都将在新车上有所体现。GL8 Avenir概念车采用全新中控设计,全液晶仪表盘与中控屏均为12英寸并采用了连屏的设计,另外还配有14英寸的HUD抬头显示器。驾驶员右侧的中控区域布按键的布局也进行了调整,换挡机构也采用了电子挡杆取代了现款车型的机械式结构。
GL8 Avenir概念车内饰的颜色搭配及用料都让整车内饰更加奢华,色彩设计源自中国水墨丹青,以月白与黛蓝为主基调,淡雅、高贵,深蓝色植绒车顶内衬和浅色羊绒地毯和金色饰条,搭配星空氛围灯,进一步提升了车内的格调和优雅感。
后排公务舱级别的座椅采用一体式的设计,座椅表面带有立体的菱形手工缝制图案,上部头枕更加符合人体工程学,提供更加的头部支撑,内置扬声系统配合前排座椅靠谱上的两块大屏,给用户带来更加的娱乐体验。另外后排中央扶手借鉴了私人游艇的设计,增加了私密酒柜,无线充电、后排座椅一键复位等便捷功能均有所配备,其奢华程度丝毫不亚于雷克萨斯LM四座版。
2021年7月20日
加48V轻混系统 试2022款别克GL8艾维亚 近日,2022款别克GL8艾维亚正式上市,依旧是推出了七座、六座、四座共三款车型,售价区间为46.39-53.39万元。本次试驾的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版作为GL8的第三代车型,在这五年的时间内,一直陆陆续续进行着一系列的升级。此前,我们已经对这款新车进行了详细的静态解析,介绍了设计与配置方面的主要变化。而本次2022款车型虽然依旧是延续了原有的动力总成,但却首次加入了48V轻混系统。因此在动态试驾环节,我们也将着重体验这套轻混系统对于驾驶质感的提升是否能起到帮助。
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查看全文>> 更多相关>>2020年4月20日
丰富的配置 试驾别克GL8 Avenir六座版 别克GL8在国内中端商务MPV市场有着几乎垄断般的地位,其销量往往能超出同级别第二三名之和还要多,在统治了20-40万元价格区间这一市场那么多年后,上汽通用也终于安耐不住开始向更高的级别进行探索,并推出了GL8 Avenir艾维亚。就在不久前,新款GL8 Avenir艾维亚正式上市,新车共推出三款车型,依然想凭借着更加豪华丰富的配置和多样化的座椅布局来冲击高端MPV市场,今天我们就来看看其6座版的表现如何(后文简称GL8 Avenir)。
● 外观尽显商务气息:
相比起目前在售的GL8车...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月7日
人无我有人有我优 试驾别克GL8 Avenir 在11月5日厂商公布全新GL8全系车型售价的同时,还公布了一款名为“Avenir”的车型。它除了定位和售价都比旗舰车型更高之外,其本身还是别克Avenir子品牌的首款量产车型。
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GL8 Avenir整体车身外形并没有什么颠覆性的改进,所有的变化主要是为了通过细节上的不同来体现出该车型的特殊性,包括独有的“伯爵紫”...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月11日
豪华程度堪称巅峰 实拍别克GL8 Avenir 不久前上汽通用别克官方宣布,旗下的GL8 Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型即将亮相,进一步扩充艾维亚家族的阵容,有消息称新车售价将不超过六十万。说起别克GL8大家都不陌生,作为最早进入国内的MPV车型之一,GL8凭借着大气耐看的外观以及出色的第二排乘坐舒适性受到众多商务需求消费者追捧,如今旗下的Avenir系列可以算是GL8的高端版车型,新车究竟有哪些奢华的设施?我们一起来看看本篇开箱吧。
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