入门版如何 实拍昂科拉15T自动进取版

    别克进入国产SUV市场的首款车型选择了一块空白的区域。作为小型SUV，昂科拉希望得到首次购车的年轻一代顾客的青睐 热衷露天摇滚音乐会的人大都熟悉这个单词，Encore!Encore!观众在要求歌手返场时都会这么呼喊。这代表了对演出者精彩表现的赞赏。别克认为用它给小SUV命名很迎合80后的心态：展现自我风格赢得喝彩。可惜很有意思的名字变成中文之后就没什么意思了。惟一的作用就是会让人联想到昂科雷，一款体形很大的进口别克7座SUV。 小型SUV是一个新兴的市场。在欧洲，日产Juke卖得很火，福特在...查看全文>> 更多相关>>

     泛户外运动时下越来越流行，不同于只有少数人才能驾驭的专业户外运动，泛户外给大多数向往户外的自由，而“能力”又有限的朋友们，拓展出了一片新天地。如果说汽车也可以这么分类的话，那么现在增长迅速的城市SUV相对于牧马人、帕拉丁、哈弗H5这样采用非承载式车身的硬派SUV们来说，绝对算是“泛户外”。本次的改装案例是将一部别克昂科拉进行了提升越野能力的改装，让我们看看属于城市的“泛户外”SUV是如何变得更“专业”的吧。 这里大家先要明确一个概念，什么叫泛户外？ 泛户外...查看全文>> 更多相关>>

     ● 驾驶感受与动力系统描述 昂科拉搭载了一台1.4T ECOTEC发动机，具备了双可变气门正时系统，最大功率140马力（103kW)/4900－6000rpm、峰值扭矩200N·m/1850－4900rpm，与大众1.4TSI的参数不相上下。目前这台发动机还是原装进口的，应用于海外版的英朗以及科鲁兹上，它不挑食，93号汽油即可满足它。 城市里驾驶昂科拉非常省心省力，油门的调校很到位，响应比较积极，但不会一窜一窜，从起步到融入车流当中，一切都很自然。试着深...查看全文>> 更多相关>>

     说起别克SUV车型，或许很多人都会提到昂科雷这款庞然大物，昂科雷在外观设计上似乎更像一个男人展现出的成熟一面，对于80后这款庞然大物看上去并不是很搭配，但别克在上个月推出的昂科拉作为一款紧凑级SUV可以说是专为年轻人量身打造的车型，相比之前引入的进口昂科雷来说，它只能算得上是个“小不点儿”，难怪许多人都喜欢称它为迷你版“昂科雷”。 车型 昂科拉 逍客 劲炫 长 4278mm 4315mm 4295mm 宽 1774mm 1783mm 1770m...查看全文>> 更多相关>>