可翻转式中控屏幕 曝全新古思特内饰图
提及劳斯莱斯古思特想必大家对这款车型并不陌生,新车自入华开售以来,便受到了诸多企业人事以及成功人事们的青睐,但动辄百万元的新车售价也是让大家摸不得碰不得,而高昂的维修费用也是让诸多司机朋友们退避三尺。近日海外媒体曝光了一组劳斯莱斯全新古思特谍照图片,新车预计将于今年年内正式亮相。
动力方面,新车将继续搭载一台6.75T V12双涡轮增压发动机。此外,新车还将提供插电式混合动力版车型以及纯电版车型供消费者们选择。内饰方面,新车将配备三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及可翻转式中控屏幕,下方空调调节区域也采用了液晶显示。
2020年9月24日
全铝车身打造 劳斯莱斯古思特加长版发布 日前,全新劳斯莱斯古思特加长版正式发布,相比标准版车型,新车的轴距加长了170mm,拥有比幻影加长版更加宽敞的后排空间,且新车采用全铝车身打造,减轻车重的同时提高了安全性。
新车的外观与标准版保持一致,车头的造型不再臃肿,两侧的激光大灯棱角分明,虽然“欢庆女神”进行了重新设计,但“帕特农神庙”中网依旧经典。新车的内饰也进行了调整,仪表盘、中控屏和“艺术长廊”饰板采用了贯穿式的设计,后排的两张航空座椅支持多向调节,中央扶手箱后的车载冰箱新增了香槟更适合饮用的温度。此外,新车在车门、车顶和车底使用...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月7日
憧憬实现 体验劳斯莱斯古思特长轴距版 你们幻想过,自己有朝一日能成为劳斯莱斯的车主吗?不怕各位取笑,我想过,倒不觉得自己当年有多无知,但时间总把我变成了一个凉薄的人,没了热情与不切实际的幻想,对身边的人、事、物都不敢抱有太多期待,饶是只想做到体面和从容,都叫我手忙脚乱,更别说劳斯莱斯的超然气度,我小心翼翼的呵护着自己的小世界,直到这次借着工作之便真的开上劳斯莱斯,突然又想起自己也憧憬过那样的大千世界。
是不是以为我要开始介绍自己成为劳斯莱斯“车主”后的日常了?错了,坐在车上的大部分时间,我都在想着拍些怎样的照片才能体现劳...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月30日
全铝平台订制 2021款劳斯莱斯古思特谍照 劳斯莱斯幽灵全球最顶级的豪华轿车,它采用全球限量订制的方式进行销售。近日,一组2021款劳斯莱斯幽灵谍照流出,新车预计将在明年四五月份正式亮相并接受预定。这台价值不菲的劳斯莱斯依然将使用6.75L的V12低扭发动机,不过这次劳斯莱斯可能会因为排放压力给幽灵装上48V的电机。
2021款劳斯莱斯将依旧使用全铝平台订制,包括发动机、进气格栅等大量零部件都采用人工打磨装配。但与前款之前不同的是,2021款劳斯莱斯极有可能首次装上宝马的四轮随动系统,并搭配上四驱。劳斯莱...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月8日
高端定制 试驾劳斯莱斯标准轴距版古思特
我们拿到的试驾车是一台标准轴距版古思特,它的指导价是473万元,算上选配可以轻松超越500万元。但就像之前人们口口相传的那样,从古德伍德工厂驶出的每台劳斯莱斯都是独一无二的,所以我并不能十分严谨的告诉各位“买一台古思特要花多少钱”。要知道在量产车中的“高定”领域,恐怕没有一个品牌可以比肩劳斯莱斯的广度和深度。一台劳斯莱斯的价格上限通常取决于买家的想象力,或者财力。
古思特 2021款 6.7T 标准轴距版
平心而论,我对白色车漆的汽车主观上并没有好感,这并不是因为白色汽车不好看,...
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