同级中最强者 实测玛莎拉蒂总裁 430Hp
纠错
2020/1/16 16:04:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
机械部分这台V6发动机的身世不必多言,3.0T 双涡轮增压能输出430马力/580牛·米的最大功率,当然对于一台豪华大型车来说肯定是动力越多越好,没有个4/5秒的加速成绩也不好意思跟人家打招呼呀,当然如果能有汽缸数更多的发动机肯定会更加气定神闲一些。与发动机搭配的是最成熟的ZF8变速箱,换挡快平顺是它的特点,我们这台试驾车还有四驱系统帮助你更安稳的驾驶。
作为一台豪华大型车,总裁会给你更多运动方面的感受,而在运动模式+运动悬架功能下,它表现出很激进的一面,甚至有点像在驾驶跑车,灵敏的油门和充满诱惑的排气声浪让你很想把油门踩到底,就算上了年纪的消费者在这个模式下也能感受到它的激情。
转速会一直维持在2000-3000rpm以上,而且一收油就能听到噼里啪啦的“放炮声”,更能让你心潮澎湃。这个模式下算是可以解放总裁的天性,展现出玛莎拉蒂的一面,灵敏的加速反馈配上安稳的四驱系统让你能够更好地享受它带来的推背感。而且伴随着每一次换挡,都会有向前逾越的感觉。
在舒适模式和经济模式下,它就更像是一台行政豪华大型车,安静舒服隐藏自己的性格很好,除了转速超过3000rpm压抑不住的排气声浪以外,它和一台7系差别并不大,油门踏板的反应相对柔和,换挡也很平顺,配合V6顺畅的动力输出,它可以很轻松平稳的完成加速超车。
测试的成绩对于大型车来说也算不错,毕竟尺寸大重量大,有这套四驱系统也能很好地使用它的动力不会让你觉得恐慌。在加速的过程中可以感受到双了涡轮增压介入时那股强劲的推背感,配上大型车的尺寸还挺有冲击力的,而且这台发动机在中后程的表现更好,中途加速的成绩也很好。
14.8L/100km的油耗不算低,不过对于这个级别的用户来说对于油耗数字的敏感度并不高,这台发动机加入#95汽油就可以,适应性还算比较强,在夏天开着空调可能油耗会有所增加。
2021年5月8日
操控强/空间大双重优势 玛莎拉蒂总裁猎装版 旅行车作为一种同时拥有轿车操控和超大空间双重优势的车型,一直被许多消费者所喜爱。近日海外媒体就拍摄到一组玛莎拉蒂总裁猎装版的实拍图片,该车由英国高端汽车修理商Adam Redding进行改装。
这款猎装版总裁受到玛莎拉蒂经典车型Bellagio Fastback的启发,基于2016款玛莎拉蒂总裁打造,采用枪灰色金属漆,并带有黑色赛车条纹拉花和20英寸黑色Mercurio合金轮毂。前脸与普通版本区别不大,但后方的车顶被拉高,三角窗尺寸被加大,整体线条呈现出拱形,极具力量感的腰线向...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月13日
十年的革新之作 试驾玛莎拉蒂全新总裁 很长的一段时间里,我都找不到熟悉的感觉,这不像我印象中的玛莎拉蒂。一直到我们进入隧道,V8狂妄的排气声浪不断敲打着耳膜。我才闻到熟悉的味道。
有一回,岳父母专程来到广州探望远在异乡打拼的女婿(就是我),那时刚好老款Quattroporte在我手中测试,于是我带点显摆的心态牛轰轰地开着Quattroporte去接机。岳母很不识相“这什么车?好吵,硬梆梆坐起来不舒服”我说,这叫玛莎拉蒂,用闽南话讲叫“眼屎直滴”,这可是法拉利的引擎,要价两百多万元! “
好吧,我承认我的策略失败了,他们认得奔...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
绅士大变身 玛莎拉蒂总裁运动版静态实拍
优雅与活力的独特结合,宾尼法利纳独树一帜的绝伦设计,意大利手工定制,全新Quattroporte总裁系列以玛莎拉蒂旗舰车型的独特品质来到我们身边,除了展示它奢华的一面外,总裁系列还有主打个性的运动版系列车型。
应该说从外观来看,全新Quattroporte总裁运动版并没有像一般的运动车型那样进行凶猛的改变,只是在一些细节方面进行了运动性能改变,当然现在比较流行低调。充分展现了这一经典车型独特的意大利气质,同时保留了品牌原有的卓越品质、摄人魅力与尊贵风格。
最简单的区分方法就是看前...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月12日
试玛莎拉蒂Quattroporte总裁全球荣誉版 我无法掩盖心中对它的爱恋,就像和女友初次相遇时一样美妙,我把它的每寸肌肤一遍一遍印在脑海里,生怕在这短暂的相聚中留有一丝遗憾
一向痴迷于意大利超跑的我,对于玛莎拉蒂品牌并没有太多的关注,因为法拉利和兰博基尼才是我顶礼膜拜的速度机器。但女友却是玛莎拉蒂的忠实粉丝,对于旗下车型都能如数家珍般说出它们的名字,面对她的滔滔不绝,我也只能甘拜下风。或许是受到女友的影响,渐渐对这个品牌产生了兴趣,直到驾驶它的那一刻便一发不可收拾。
魅力四射
很久没有看到北京万里无云的天空了,炙热的阳光洒满大地,泛起一...
查看全文>> 更多相关>>