-30℃呼伦贝尔 腾势X混血的产品力如何?
腾势X PHEV版车型的0-100km/h加速时间为4.3s,这样的成绩足以媲美一台高性能跑车,但是别忘了腾势X的售价还是很亲民的,怎么样是不是已经对它的动态表现迫不及待了,好了不卖关子了,一起来看看吧。
由于此次试驾在常规铺装路面的时间有限,所以并不能给大家提供详细的铺装路面体验,不过在这短短的距离里,腾势X PHEV已经向我们展现了它优秀的动力储备,以及越级的隔音表现。
腾势X PHEV车型的动态表现很均衡,强大的动力储配,让你不用去担心它的动力会不足,有些时候你还会感觉过剩,而最令我印象深刻的就是车辆的滤震能力,对于较大的坑洼也能有效的缓解冲击,增加了车内的乘坐舒适性。
腾势X PHEV车型是一台让你惊喜连连的车,在你不断对它的了解中,你会慢慢发现它身上的种种优点,如果您最近正在考虑一台插电式混合动力车型,而又是SUV的话,不妨考虑一下腾势X。
2019年11月13日
应用热管理2.0系统 威马EX6本月将上市 对于不少电动车车主来说,冬天(特别是北方的冬天)开电动车真是个麻烦事,不少车主为了省电保证续航不开空调,但是又太冷,开空调但是又耗电,影响续航里程,少跑几十甚至上百公里,且充电时间还长,总之都得怪电池碰到气温低不给力。
如何能做到冬天既能保证续航里程,又能开空调供暖成为了电池领域让人头疼的问题,作为造车新势力的威马通过升级热管理系统来解决。新系统以电池包独立液冷设计、双模加热以及冬季续航增程系统为主,有效提升冬季可用电池容量和充放电效率,冬季续航里程(NEDC工况)能增加约100公里,此系统目...
查看全文>> 2017年5月4日
疑似命名为RX8 曝荣威全新硬派SUV谍照
日前,有国内媒体曝光了一张全新硬派SUV的测试谍照,根据谍照显示,该车使用了上汽集团乘 用车的测试伪装,并且参考上汽旗下产品计划,定位硬派SUV的荣威W5即将换代,因此我们判断该车或为荣威W5的换代车型。据悉,新车疑似命名为RX8, 其有望于2017年年内发布,并有望于2018年上市销售。
『配图为荣威全新硬派SUV』
根据曝光的谍照显示,新车的外观造型十分硬派,其D柱采用了接近垂直的设计,视觉效果较为粗犷。同时对比图片中周围景物,该车的车身尺寸看上去十分“唬 人”,据...
查看全文>> 2019年4月16日
更加精致强烈运动气息 图解19款艾瑞泽5e 熟悉电动车的朋友相信对艾瑞泽5e 这款车型必然不会感到陌生,这款较早进入新能源市场的紧凑型轿车一直有着不错的口碑和可靠性,而在2019年上海车展上,2019款艾瑞泽5e也来到了奇瑞展台,那它此次又进行了怎样的升级和改变呢?下面我们来一起看一看。
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全文总结:
与现款车型相比,2019款艾瑞泽5e前脸更加精致,线条感更为强烈的前包围提...
查看全文>> 2016年7月20日
硬实力是首要条件 测北汽威旺S50 1.5T 虽然现如今国内汽车市场态势整体趋于平稳,但由于消费者对SUV车型的极度青睐,SUV市场可以说依旧热度不减,同比增长依然惊人。面对着如此火爆如此庞大的市场,试问又有哪家厂商不想从中分得一杯羹呢?这不,就连可以算是乘用车市场“新生”,一直以轻型商用车型为招牌的北汽威旺都正式加入到其中,首款产品北汽威旺S50已经于今年5月份正式上市了,作为新晋选手,想要在竞争激励的SUV市场中占据一席之地,硬实力是首要条件。
● 外形与绅宝X65十分相似
通过之前曝光出的谍照图,我们...
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