怪异家伙?!实测奥迪A4 Avant 40TFSI
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2020/1/10 20:29:00
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旅人不同于常人,有一种独特的心境,他们在陌生的地方相遇、邂逅,如果你仅仅把旅行当作是从自己呆腻的地方到别人呆腻的地方,那就错了。生活的要义在于追求幸福,那么旅行或许可以呈现这一追求过程中的热情和矛盾,不论是多么的不清晰,旅行仍能表达出紧张工作和辛苦谋生之外的另一种生活意义。
或许我们眼前的这台A4 Avant也代表着不一样的生活态度,即便你我都活在这个繁忙、压抑的环境中,但我用消费观向世人展示我的向往和追求,以展现自己的独特性。坦白讲我很喜欢这台A4 Avant,我喜欢它的独特,但在中国,旅行车的造型不被大多数人接受,特别是我的父辈,认为它是一个怪异的家伙。
接过A4 Avant的钥匙,我便确定这是一台不甘于城市通勤的车,我更愿意将它当做我旅行的伙伴,去拍摄钢筋城市中看不到的画面。
我从不质疑这代A4的外貌,2015年发布的它,现在已有5年光景。以现在的眼光去看它,一点也不过时。
奥迪A4(进口) 2020款 Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
保时捷的选配众所周知,而进口的奥迪也有这种玩法。拿我们面前的这台试驾车来说,它选装了HUD抬头数字显示(1.3万),Bang&Olufsen 19扬声器音响系统(1.15万),奥迪全方位辅助包(1.5万),奥迪城市包(1.5万)等等,具体配置如下。
个性化的定制优势显而易见,消费者可以根据自身的需求选择合适的配置,当然选完后你可能发现,同样的价格甚至能购置一款更高级别的车。例如我们面前这台A4 Avant的售价是36.88+1.3+1.15+1.5+1.5=42.33万元,其中一些零碎的小配置可能未完全统计,这样看来这台A4 Avant的裸车价并不便宜。
探戈红有些过于耀眼,就我审美观而言,我反倒喜欢全黑运动套件配上灰色的车身(官方称之为天云灰),这样的搭配更有运动感,有点RS4的范儿。(下图)
有人喜欢这样的“不协调”,因为后备厢弥补了后排空间的缺失。而有人喜欢的“不协调”纯属对于旅行车的热爱,甚至可以称之为另一种生活态度。
对于旅行车,喜欢的人情有独钟,不喜欢的人嗤之以鼻。而这两类人互不理解对方的选择,选择它彰显了自己的个性与众不同,吐槽它因为少了屁股,缺失了一辆车该有的模样,说的直白些,就是“丑”吧。
2009年9月5日
过过眼瘾!进口奥迪A4 ALLROAD官图解析 A4L的引进终于让奥迪的车迷们过了一把瘾,因为它几乎可以说是完全同步引进,但也有不少遗憾,首当其冲的是轴距加长61mm之后的操控性不可避免地受到影响,其次是原汁原味的MMI并没有出现在现在国产的车型中,电子导航在全系车型中都没有,也算是同步引进的一点点缺陷吧。
除此之外,国产的A4L还与进口奥迪A4有什么区别吗?还有什么是我们的A4L没有的呢?可能最大的不同就是国产只有最传统的三厢版,而国外却有旅行款、S4等不同版本,我们今天就看看国外的A4 ALLROAD quattro,虽然...
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满足欧六排放标准 奥迪新款A4旅行版街拍 奥迪A4作为最早被国内消费者悉知的豪华中型轿车,其强劲的产品力也成为了家族主要的增量来源之一。基于A4车型打造的A4 Avant定位为旅行轿车,个性的车体设计近年来也受到了各地区用户的关注。近日奥迪中期改款A4 Avant现身海外地区,该车预计明年引入国内销售,届时将与奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版等同类别车型竞争。
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全新视觉体验 新平台奥迪A4或减重50公斤
近日RM Design给我们带来了奥迪全新A4的效果图,车身细节变化明显,假想设计新颖大胆,给人全新的视觉体验。这款新车有望作为2016年年度车型上市。
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动力出色/操控稳定 试驾全新A4 Allroad 话说现在的娱乐圈,大大小小的明星歌者们,唱歌的开始演电影,演电影的又写书,写书的又搞专辑,除了老本行,大家都想在不同领域有更多的发展,这叫跨界。当然,除了娱乐圈,在车界同样有这么一个种类,它同时具备几种车型的特征,但又不属于这些车型,这种车就叫做跨界车。身为跨界车型的奥迪A4 Allroad,虽说是小众车型,但自诞生之日起,国内对其心生好感的车迷就不在少数。
此次试驾的奥迪A4 Allroad并不是奥迪旗下的第一款Allroad车型,事实上,奥迪在此前以更为高端的A6为平台推出...
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