三种驾驶模式 丰田新款凯美瑞实拍曝光
在国内市场,丰田凯美瑞与本田雅阁、日产天籁并称“日系三雄”,并都有着不错的销量,其中凯美瑞在今年11月份销量达18,366辆,领先同级别的日产天籁、大众辉腾等。近日海外媒体曝光了一组丰田新款凯美瑞实拍图,新车海外起售价36,500欧元(约28.6万人民币)。此外新车具备环保、普通和运动三种驾驶模式,并采用混合动力系统,增加额外的动力提升了整车动力表现。
动力方面,新车搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统,发动机、电动机最大功率分别为131kW、88kW,峰值扭矩221kW、202kW,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸采用大尺寸横幅式进气格栅设计,并搭配形状狭长的一体式大灯,整车更具运动感。内饰方面,新车配备三辐式多功能方向盘,并搭载8英寸的内嵌式显示屏。
2013年4月8日
澎湃的混合力 动态实测丰田凯美瑞/尊瑞
凯美瑞 指导价 17.98-32.98万
空气污染也好,能源危机也罢,这个时代的环境有着不能承受之重。是持续降低排量,缩减动力?还是选择涡轮增压或是混动系统,让车子能够跑得更快呢?在大多数人的观念中,混动系统与动力强劲这两个词并没有联系在一起,但事实是这样的吗?
一直以来,价格因素也左右着混合动力车型的广泛普及。采用混动系统的车型往往比普通车型要贵出不少。如果在使用过程中节约的油耗还并没有超过车辆的差价,混动系统就失去了原有的意义。
相比以往的车...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月19日
走入轻松E生活 感受新凯美瑞Gbook系统
与一年前人们对G-book这一陌生单词的一无所知相比,现在大家已经开始接受这个人工信息中心的存在了。然而正如所有新鲜事物一样,从“是什么?”到“怎么样?”也是一个必经的过程。在2010款凯美瑞身上,更多的G-book车型导入产品系列,轻松E生活走入每一个人的身边。
便利的导航操作
G-book最大的便利性还在于导航的操作,每一个开车人都会有找不到路的经历,你对城市的认知要比它的变化缓慢得多。每当这个时候,你会如何处理?
打电话询问?一连串左转、掉...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月28日
将省油进行到底 试驾混合动力版凯美瑞 开车不用油也许是全世界人的梦想,虽说现在已出现了不用油的纯电动车,不过受到续航能力的影响其实用性大打折扣。混合动力作为目前最为现实的环保技术已经得到实际应用,抛开性价比的因素这种环保车型已成为最为高效的动力方案。
虽然技术已经成熟,无奈混合动力车型更贵的价格已远远超出所省下来的油费,我们只好以精神层面来弥补购买这种环保车型的理由。也许这么说缺乏力度,不过当你翻看近阶段国内灾害的新闻,口中不断叨念着2012是否即将到来时,使用环保车显然是我们分内的事。
凯美瑞混动版继承了丰田旗下...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月8日
注重多方位发展 丰田新凯美瑞上市解析 进化论不仅仅用在生物上,在生活,商业,甚至汽车上也可以套用。汽车界无跳跃,所以车型的小改与换代,车系的推陈出新等就显得十分重要,车展提前发布的新一代凯美瑞就是最好的证明。
新的凯美瑞2012年将正式上市,改名,换装推新品,简单的透析出了进化论,不是大的跨越,就这么一步步走来。
日系商务带头的普通版凯美瑞,新推的运动版凯美瑞·骏瑞,以及有点纠结的旗舰混动版凯美瑞·尊瑞,能挽回包括雅阁,天籁在中型车三巨头位置么?雅阁是淡出了市场,天籁的舒适高配勉强稳住脚跟,凯美瑞的召回事件是欲倒非倒,在弱肉...
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