帅气飞航式电子挡把 曝奥迪新款S8售价
S8是奥迪旗下的一款大型性能轿车,于2007年正式引入国内市场开售,而遗憾的该款车型却在2016年在华正式停止更新换代。目前海外媒体曝光了奥迪新款S8 L的车型售价,新车海外市场售价为129,500美元(约为91万人民币),并对车身轴距进行了大幅提升,且有望在年底前上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内或2021年初引入国内市场开售。
外观方面,新车前脸采用六边形多横幅镀铬格栅,上方加装了S8车型专属徽章。车身侧面配备多辐式铝合金轮毂,内部装配了S系列刹车卡钳。车尾为双边双出式排气布局,贯穿式尾灯组进一步提升了车型辨识度。内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘,并采用了三屏式设计(仪表盘、中控、空调调节),同时下方还应用了飞航式电子挡把。
动力方面,新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达414kW,峰值扭矩800N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还将推出一款48伏轻混版车型,届时油耗也将大幅下降。
2021年1月11日
追求个性的自我 实拍图解奥迪S8L 4.0T 曾经有人告诉我,舒适和运动是两个完全不同的取向,想要兼得的话,也就意味着两者都要妥协,无法实现相对极致的追求。但随着科技的进步,一个按钮就可以改变车身高度,一个信号就可以调整悬架阻尼,一段程序就可以增加发动机的功率,似乎这种所谓的兼得可以通过“昼与夜”的相互交替来实现。这次咱们就来聊聊这辆刚刚上市的奥迪S8L。
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总结:
其实对于200万级别轿车的消费者来说,随便选择什么都不会...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月11日
感受它与众不同 试驾体验2014款奥迪S8
外观小调整,矩阵式LED大灯看点多
矩阵式LED大灯,不只是光源不同
小结:
现款奥迪S8的外观与A8L过于雷同,甚至在很多时候区分它们只能单靠看尾部的排气管和车身上的标识,而新款的S8在这个问题上有所解决,全新的前保险杠要比普通版A8更为夸张,整体风格上去也要动感不少。全新的矩阵式LED大灯的加入为整车增添了几分科技感,不过目前奥迪方面还没有公布这款大灯是否为标配。
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内饰与老款基本保持一致,凸显运动...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月14日
战斗力十足 试驾奥迪S8 4.0TFSI quattro 身份显赫,战斗力十足,在江湖中有着不可撼动的霸主地位,但为人处事低调至极,这就是此次试驾的主角——“雷霆战将”奥迪S8。之所以如此描述它,这完全取决于烙在它身上那显著的S8徽章。外表与S8并无明显差别,显露出其尊贵身份,但所配备的4.0TFSI涡轮增压发动机,可以让其 0-100KM/h的加速时间控制在4.2S以内,这不禁让人倒吸一口凉气。如此低调的豪华运动型座驾,游走于都市之中,并不会引起太大的注意,可谓低调至极。
历史篇:历经十五年终成正果
奥迪S8与奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
暴躁脾气与日俱增 图片解析奥迪S8 Plus 奥迪并非跟风滥用“Plus”后缀的创意盗窃者。其实早在1996年,奥迪就已经推出了比初代奥迪S6更狂暴的车型——奥迪S6 Plus,比第一代苹果iPhone诞生提前了11年,更别说2014年秋季的什么6 Plus了。
瞎扯这名号的话题,无非是想印证奥迪quattro GmbH高性能部门,对动力的贪婪本性由来已久。正因为这股不断加码的暴躁脾气,如今奥迪旗下已有各种Plus车型出现,它们遍布quattro GmbH出品的每个级别,诸如R8 V10 Plus、TT RS Plus,还有...
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