或明年中旬上市 曝奔驰全新一代S级谍照
作为站在豪华品牌“食物链”顶端的旗舰级产品,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型可谓万众瞩目的焦点。但随着日益严苛的排放法规及对燃油经济性的高要求,顶端豪华也涉足微混系统领域。近日海外汽车媒体曝光了一组奔驰全新一代S级的路试谍照图,该车预计将于明年中旬正式上市。
奔驰全新一代S级基于MRA平台打造,新车前脸LED灯组内部集成半圆状灯带,与现阶段家族最新的设计语言相吻合。另外,新车对车门把手进行了深度伪装,若取消隐藏式门把手设计,也会在传统门把手设置的基础上加入智能手环、手机解锁方式等便捷开启方式。内饰部分,新车将装配超过12.9英寸的竖状液晶屏,与特斯拉设计理念相似。动力方面,新车将搭载2.0T、3.0T发动机,前者将配备EQ Boost轻度混合动力系统,后续还将推出插混版本车型,纯电模式下续航里程预计可达100公里。
2014年12月6日
奔驰CL级继任者 试驾体验奔驰S级Coupe 虽然奔驰CL级车型已经停产,但喜欢跑车的朋友并不需要感到失落,因为你可以将目光转向奔驰S级旗下的coupe型号——奔驰S级Coupe。虽然该车被归到了奔驰S级的车系中,但是深究其源头,其实它跟跑车有着更深的渊源。准确来说其源自奔驰S-Class Coupe Concept车型,可以说与奔驰S级出自相同技术平台,但从设计之初就有所差异,更注重的是跑车化的定位。与其说奔驰S级Coupe是奔驰S级的衍生车型,不如说是奔驰CL级的继任者。
如果将奔驰S级定位为奔驰军团的统帅,那么...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
再次“出动”惊动世人 测评全新奔驰S级
(全新奔驰S级图片)
想若凭典雅尊崇和时尚大气为题范数世间众多汽车品牌,两手之数难以承大任,但无论何种技法梅赛德斯奔驰也难出三甲。站在世界汽车金字塔上的各个品牌都有各自的来源发展,它们相近的特点莫过于品牌名称大部分取自创始人的姓氏了,要论它们的始祖非梅赛德斯奔驰的“首创”莫属。“首创”需要的是勇立潮头的气势和预知未来的能力,然而“再次发明”则更是需要自我突破的能力和判别创造力与意志的韧劲。
(全新奔驰S级图片)
论首创与再次发明,两者迥异之处于“再”字,是革新与颠...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月8日
地位和实力象征 测试奔驰S400 L商务型 奔驰S级,相信不少朋友第一次认识奔驰就是从S级开始,它将科技、舒适做到了这个级别车型的极致,S级自然也成为了地位和实力的象征。再扩大一点说,S级不仅能代表奔驰,更加能代表“汽车”。
自2014年以来,中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场。去年,每卖出5辆奔驰S级,其中就有2辆销往中国,而且中国的奔驰S级用户平均年龄已经降低至39岁,比欧洲市场将近年轻了20岁。全新一代S级发布之后,很多人都大呼“失望”,但如果他们真的体验过实车之后,失望一定会变成“真香”。
奔驰S级 2021款...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月14日
新星冉冉升起 解析奔驰全新S级豪华轿车 奔驰推出了顶级全新车型,将该品牌提升到一个新高度。新车的奢华程度更甚以往:最高级的舒适设备、全副武装的安全系统,在汽车行业100多年历史中可谓无与伦比
全新的S级豪华轿车证明了该公司关注中国市场的策略。毕竟,中国是世界上S级轿车销量最高的国家。我们有幸目睹其真容,甚至还坐上后座体验了一次豪华旅程,当然,还有奔驰的副董事长亲自作陪。但是,奔驰改变了其顶级车型 40年来的传统习惯,选择L型(长轴距)车身作为研发改进的基础,而不是面向欧洲市场的短轴距车身。这个策略变化的意图很明显:长轴距版的S级更受...
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