或2021年上市 保时捷新款Panamera谍照
保时捷品牌可以算得上是现在汽车市场运动、豪华的代表词,旗下大型轿车帕拉梅拉自2010年正式引入国内市场开售后,受到了一众女性消费者的喜爱。近日海外汽车媒体曝光了一组保时捷新款Panamera(直译为帕拉梅拉)的测试谍照,该车将于2021年正式进入市场。
配图为现款车型
外观方面,新车整体改动不大,仅在细节处做出调整,保险杠两侧导风口处的LED转向灯灯带造型有所改动。内饰部分,新车也仅针对方向盘造型做出了微调。动力方面,新车将继续搭载2.9T V6、4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率分别为243kW、338kW,峰值扭矩分别为450N.m、620N.m,传动系统匹配8速双离合变速箱,部分车型配备四驱系统。
2013年11月13日
理性与情感 保时捷Panamera中期改款型
本次中期改款,保时捷的口号是“理性与情感”,使得 Panamera在动力、操控、性能、安全、油耗、实用性等方面,全部有所提升。
保时捷近年来推出的全新车系,如:Panamera和Cayenne都大获成功。Panamera车系的定位为“奢侈品牌、大型豪华运动型GT轿车”,叫板了传统的大型豪车,如:奔驰S级,也同时将玛莎拉蒂的总裁作为竞争车型。因此,Panamera的部分型号的设定偏向舒适性,而另一部分型号的性能却十分了得,毕竟它还是保时捷的出品!Panamera的价格区间跨度颇大,从百万...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月21日
少了凶猛多了均衡 保时捷Panamera试驾 接触过500匹马力4.8升Turbo引擎,眼前搭载3.6升V6引擎、仅有300匹马力的Porsche Panamera,不免让我在心里先打个问号?
300匹马力当然不是等闲之辈,然而对于Porsche而言,300匹马力却仅称的上开胃小菜一碟;再比对起接近5米的四门身段、满载下突破2吨的车身重量,眼前这辆全新Panamera V6车型,究竟能传递多少Porsche的原汁原味,即是本次试车所关注的焦点。
Porsche量产车系首款自力研发V6引擎
掀开引擎盖,先来谈谈这具独...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月7日
偏旅行车风格 测Panamera Sport Turismo 保时捷Panamera是很多人心目中的梦想之车,它结合了豪华、性能和实用性,关键是帅得不行不行的。为了满足更多消费者更精细化的需求,Panamera在原有的四门跑车基础上发展出了变种,比如更加注重后排的行政加长版,还有今天这辆偏向旅行车风格的Sport Turismo。
试驾车是Panamera 4 Sport Turismo,指导价129.8万元。它和普通版外形唯一区别就在于车尾,结合了跑车、旅行车甚至是一点SUV的感觉,很看上去像是一辆拍扁的Macan或者卡宴。
实际上如果...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
北京车展:保时捷卡宴GTS/Panamera GTS 保时捷在本次北京车展虽然带来了全新第三代Boxster以及全新的911(991) Cabriolet,但这两款均属于中国首发车型。为了体现官方特别重视中国市场以及北京车展,他们仍咬牙坚持带来一款全球首发车型,这就是我们在保时捷展台核心转盘区看到的卡宴GTS车型。这并不是保时捷展台唯一一款带有GTS后缀的车型,因为在展台角落,还趴着一台Panamera GTS,我们来看看这两台GTS在保时捷这里到底扮演什么样的角色。
● 关于保时捷的GTS
GTS最早出现在保时捷车型阵营可以追述到半...
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