“龙脸”设计 比亚迪全新秦燃油&EV上市
11月5日,比亚迪王朝系列紧凑型轿车——全新秦燃油&EV正式上市,其中燃油版共推出4款车型,售价区间为6.49万-8.19万元,2020年1月25日前购车的消费者可享受5.99万-7.69万元的抢鲜价。EV纯电动版有2款车型,综合补贴后售价分别为12.99万元、13.99万元。
全新秦燃油
竞品:吉利帝豪、荣威i5、广汽传祺GA4
此次新增燃油版(国VI排放),对于比亚迪秦来说是个很重要的补充。作为征战紧凑型家轿市场的主力,全新秦燃油极大地拉低了该车系的购买门槛,手动挡入门车型的售价仅为6.49万元,比同级热销车吉利帝豪(官方售价:6.98万起)和荣威i5(官方售价:6.89万起)更加亲民。在售后服务方面,比亚迪全新秦燃油的整车质保周期为4年或10万公里。
全新秦EV
竞品:BEIJING EU5、吉利帝豪EV、长安逸动EV460
全新秦EV可以视作秦EV450的改款车型,车辆的工况续航里程为421公里,并支持50kW快充,充电时间仅需1.5小时。由于新车的电池容量和电机动力输出均有明显降低,其入门版的价格要比秦EV450整整便宜2万元,与BEIJING EU5 R500(补贴后售价:13.29万-13.89万元)和逸动EV460(补贴后售价:12.99万-13.99万元)价格相当。
2017年5月17日
这车越来越上道儿了 比亚迪秦100体验 无数事实告诉我们,要火就得琢磨点旁门,比如说明明是骑单轮车的,一首《暗香》却唱了十几年味儿都没散;明明是演电视剧的老艺术家,一个表情包却流通了三代人;明明是个实力男歌手,却成为了一个民间段子手……明明是个制造的电池的,车却造得越来越上道儿了——没错,它就是比亚迪。
当年比亚迪靠着F3着实的火了一把,然而随着其它中国品牌的崛起,让比亚迪的声量似乎稍稍回落了一些。不过,根据历史经验,只要跟周董沾边的都能火,自从比亚迪玩起了中国风(秦、唐、宋、元),在大街小巷的曝光率也空前的高。今天我们试驾的,...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月15日
8秒7破百 比亚迪秦Pro 燃油版试驾体验
本次试驾的车款为:比亚迪秦Pro 1.5TI 双离合智联锋耀版,下文简称秦Pro
外观和内饰设计方面,秦Pro燃油版和常见的DM版区别只在一些细节,之前我们的同事已经对秦Pro进行了实拍,本篇不重点介绍外观设计,大家可以参考(秦Pro实拍)。
旋转大屏幕+智联功能
中控还是传统的T型设计,用银色镀铬点缀,方向盘采用平底式设计,材质略微偏硬,握感粗壮激发人的驾驶欲望。
旋转大屏幕是比亚迪的特色设计,目前同级别市场里中控屏幕能旋转的车不多,并且这台车配备了全液晶仪表盘...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月5日
纯电动也有惊人续航 实拍比亚迪秦EV300 比亚迪全新的纯电动车型秦EV300和e5于3月31日在北京上市,两款车型补贴前售价区间分别为25.98-30.98万元和22.98-24.98万元。均能够享受国家新能源补贴5.5万元,并免除购置税。在各地还将会享受各地的新能源补贴政策,以北京为例将会享受国家+地方合计11万元的补贴。小编也于近日对比亚迪的主打车型秦EV300进行了拍摄和体验。
比亚迪秦EV300在新能源车市场上应该说是款颇受关注的车型。由于此前比亚迪纯电动车型主要集中在高端产品,在北京等着重发展纯电动车型的城...
查看全文>> 更多相关>>2019年9月18日
依旧亮点颇多 试驾体验比亚迪全新秦EV 秦作为比亚迪王朝家族的“开山之作”,我想大家对此并不陌生;但全新秦和秦Pro这两款紧凑型车有什么区别?这应该是不少人的疑惑,我这么说吧:二者并没有太多重叠的地方,以这次试驾的EV车型为例:全新秦EV的预售价相对亲民,预售的价格区间和定位也比秦Pro EV低,车身尺寸较秦Pro EV小一些,比亚迪这样做的目的是拉开二者之间的产品定位,进一步“抢占”紧凑型纯电动车领域的细分市场。
全新比亚迪秦EV 预售价
车型
补贴后预售价(万元)
高续航版 豪华...
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