内敛至极 细细品味Cayenne Coupé 3.0T
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2019/11/4 17:20:00
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●空间表现
前排座椅包裹性中规中矩,但是保时捷提供一体式头枕的运动座椅可选,针对腰部以及腿部的支撑性也会更加出色,如果我是车主的话一定会选择后者。
空间表现,体验者身高180cm,前后排都能提供较为充裕的空间表现。而且对于车身宽度的优势,横向的空间表现非常出色,给人较为宽泛的乘坐体验。
储物能力,后备厢常规储物空间达到了625升,对于日常储物而言完全可以胜任,后排座椅支持比例放倒,从而可以实现更为充裕的储物空间表现。
●总结
设计方面的改变或许更多是顺应市场所需,完善了产品线也满足了消费者对于这类车型的好奇心,如果你是颜值控那么它是彰显自我的好选择,如果你喜欢驾控它也是这一方面的专家。
运动性能一如既往,选择它的人多数也是为了这个。在测试的过程中,我也针对CayenneCoupé的底盘调校进行了一个深度体验,不能否认保时捷在这方面的造诣确实深不可测,在同级或者同平台车型之中对比,它都表现出与众不同的一面,运动天分可以说是与生俱来。
2017年8月29日
增强了层次感 新一代保时捷卡宴官图解读 保时捷目前估计正在为29日的新一代卡宴发布会做最后的准备,而国外媒体获悉全新保时捷卡宴的泄露官图,新车在外观上进行了局部的细节调整。
已经上市多年的保时捷卡宴也可谓是豪华品牌SUV的领头军,可仅从外观来看似乎和上一代并没有太多明显的差别,又会有多少人能看出来升级呢?首先,前后两代的产品之间有相似性是难免的,而且911的设计已经深入人心,所有保时捷或多或少都能看到其影子。
从泄露的官图来看,首先是车身前部,全新保时捷卡宴更换了新的进气格栅,并进行了细微的改进,采用三横条幅式...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月25日
彰显低调“土豪”本色 Topcar改装卡宴
来自俄罗斯的著名改装厂Topcar向来以比较夸张的手法进行改装,无论是外形、材质还是颜色,Topcar的改装风格相比欧美系的改装厂确实独树一帜。近日,Topcar就针对新一代保时捷卡宴推出了改装方案,整车涂装以黑色和金色为主,彰显出低调的“土豪”本色。
发动机舱盖采用碳纤维材质,两侧还开凿有通风孔,夸张的大嘴式进气隔栅以及下部保险杠也均为碳纤维材质,体现出Topcar在细节方面的精致。车轮外侧加装了通风式轮拱罩,配备22寸六辐式轻量化轮圈,尾部更是安装了碳纤维扰流板,无论是...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月22日
“辣椒”般刺激 保时捷Cayenne S 2.9T 如果说所有的SUV车型里面有哪几台总是让人印象深刻,相信保时捷Cayenne会是很多人脱口而出的答案。它从最开始推出饱受争议,一直到了此前的第二代车型的热卖,这都无时无刻不在创造车坛的经典和传奇。在西班牙语中,Cayenne是辣椒的意思。其实这个名字并不难理解。在当年的豪华SUV市场,大多的豪华SUV车型都是偏向全路况的设定。而纯粹定位赛车运动,能给到消费者如“辣椒”般刺激的感觉的,也只有保时捷Cayenne了。
在几天的深度试驾中,这一代的保时捷Cayenne笔者认为是迄今为止最好的一代...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
秒杀公路车辆速度 试保时捷卡宴Turbo 几乎能秒杀所有公路车辆速度的保时捷卡宴Turbo,诚然是公路SUV中的绝对王者之一。哪怕是越野,它都有着极高的潜质,就看你如何驾驭它。
公路上,保时捷卡宴Turbo。不仅仅在这个组别中势不可挡,在同级别中也少有对手。可是它是一款SUV,来到越野工对比中,越野性当然是最为重要的,单论越野硬件,卡宴Tubro。足可称霸全场,最高的离地间隙、电子空气悬挂、中后两个可完全锁死的差速锁、以及越野专用的低速挡。只可惜,我们从厂家借回来的这辆试驾车,装配的却是纯正公路型跑车轮胎,“人”字型295/55R21...
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