内敛至极 细细品味Cayenne Coupé 3.0T
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2019/11/4 17:20:00
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●内饰设计
内饰样式依然强调运动氛围,坐在前排它能够给你更强烈的驾驶欲望。组装工艺及用料水准都无可挑剔,从设计角度来看,它诠释了科技与传承的碰撞感,在满足消费者新鲜感的同时,还能给保时捷死忠更多心灵上的抚慰。
方向盘握感偏细,但也更适合不同人群的使用体验。填充物材料偏硬,长时间驾驶或者赛道激烈操控的时候会感觉更为明显。
2019年8月20日
X6麻烦靠边儿 试驾保时捷Cayenne Coupé 作为汽车媒体从业人员,经过百余种车型的洗礼后,在跨界轿跑SUV“烂大街”的今天,我依旧对一款车保持着高度期待。宝马X6、奔驰GLE Coupé和奥迪Q8以及兰博基尼Urus,继各大品牌相继推出这些车型后,很显然,保时捷也想在轿跑SUV这个领域中分得一杯羹,同时为了满足市场大环境需求以及愈发挑剔的消费者们,Cayenne Coupé便顺应时代诞生了。
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保时捷的车型历来不会再外观...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月19日
售97.2万元-221.4万元 保时捷新款卡宴 日前,我们从保时捷官方获得了新款卡宴的售价,新车共推出四款车型,其售价区间为97.2万元-221.4万元。据悉,保时捷新款卡宴将于11月全面上市并陆续到达各地经销商。详细售价请见下表:
保时捷新款卡宴
售价(万元)
Cayenne 3.0T
97.20
Cayenne S 3.6T1
36.90
Cayenne S E-Hybrid 3.0T
114.80
Cayenne Turbo 4.8T
221.40
制表:2014-10-9
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查看全文>> 更多相关>>2021年12月10日
比跑车有趣 试保时捷Cayenne Turbo GT 波子车迷一般都羞于提Cayenne,我更是没有到赛道试驾一台Cayenne的梦想,但又非常感谢Cayenne家族。当年2002年跟途锐一起出来的时候,杂志圈骂声一片,我们这群看杂志长大的孩子也是深受这种思维影响,认为波子造Cayenne就是一个“违背祖宗的决定”。
等我们长大之后又想明白了,如果没有Cayenne加入保时捷豪华午餐,保时捷就有可能挺不过那一次财政危机,911可能到996荷包蛋那一代就绝裔,我们再也见不到997/991/992,也不会见到便宜又好玩的987/981/982,什么G...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
大车也能有低油耗 实测新卡宴S混动版
保时捷,一个能让人迅速联想到速度的品牌,当然也是无数车迷眼中的梦想之车。而在国内市场中该品牌占据最大份额的卡宴车型也终迎来了全新换代,在新卡宴四款车型当中,最引人注目的则是卡S Hybrid(混合动力版)车型,其137.5万元的售价令该车极具市场竞争力,而高性能和低油耗则成为了该车的最大亮点,车辆性能方面也是消费者最为关注的一点,下面我们将通过越野及公路双重路段对这款车型进行详细的解析。
混合动力驱动装置的最大优势在于有效降低油耗的同时,又可以保证动力方面不会受到太大的损伤,卡宴混动版...
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