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明年春季交付 保时捷911增7速手动变速箱

  纠错  2019/11/3 15:30:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

保时捷品牌可以算得上是现在汽车市场运动、豪华的代表词,旗下911自1963年诞生以来,共推出了七代车型,该系列也算的上保时捷品牌最鲜明的标签。但对于追求纯粹驾驶的车迷来讲,全新一代911(代号为992)并未提供手动挡车型是个不小的遗憾,不过保时捷品牌迅速做出了“补救措施”。近日据海外汽车媒体报道,全新911Carrera S、Carrera 4S轿跑及其敞篷版车型将针对美国市场提供免费选装7速手动变速箱,预计在2020年春季陆续交付。

此外,根据保时捷官方表示,若消费者对7速手动变速箱进行选装,则可免费获得家族Sport Chrono组件,该组件内包含动态发动机悬置、保时捷稳定管理运动模式、自动转速匹配系统和方向盘驾驶模式选项旋钮。另外,选装手动变速箱的车型还配备机械限滑差速器及扭矩矢量控制系统等。动力方面,匹配7速手动变速箱的车型0-100km/h的加速时间为4秒,较8速PKD变速箱的车型(3.3秒)有所增加,最高时速则被控制在306km/h。

2015年3月1日

不仅是0.1秒的距离 保时捷91l Turbo S
     Turbo S的强大并不只是0.1秒就能够诠释,0.1的距离可以很遥远也可以近在咫尺。 911 Turbo S的百公里加速成绩只比Turbo车型快0.1秒,不过要知道911 Turbo的百公里加速时间已经达到3.2秒的水平,而911的强大之处并不是这些加速数字上的炫耀,也不是纽伯格林圈速的博弈。显然在成绩方面911 Turbo S已经败给了处处紧迫的东瀛对手GT-R,也没有Huracan大排量自然吸气发动机的气度,倘若只用一条赛道的圈速去否定911 Turbo S,或者用表现的参数去比较9...查看全文>> 更多相关>>
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