有望国内同步推出 特斯拉Model S新升级
Model S是特斯拉旗下推出的首款车型,定位为C级轿跑车,目前以进口的形式在国内销售。因660km的续航里程以及79.39万起的售价,Model S在纯电动车领域尚无直接竞品,直到保时捷Taycan的推出,Model S才迎来真正的竞争对手。特斯拉CEO Elon Musk表示:特斯拉正在通过软件的更新提升动力水平,Model S的峰值功率将增加50马力(约37kW)超过保时捷Taycan。
特斯拉Model S目前共分为两个版本,分别是长续航版和Performance高性能版,售价分别为79.39万元和89.39万元。其中,高性能版最大输出功率为百公里加速时间2.6秒,续航里程可达650km,最大输出功率为577kW,本身就高于保时捷Taycan Turbo S,在增加37kW之后,特斯拉Model S公里将更为强劲。需要指出的是,保时捷Taycan Turbo S在华售价为179.8万元,比Model S Performance高性能版售价高出90.41万元,升级后的Model S有望在国内同步推出。
需要指出的是,特斯拉上海超级工厂目前试生产了车身、喷漆、总装整车等全过程,大大提高了新生产线的执行速度和资本效率,该工厂的建成时间为10个月,目前已做好投入生产的准备,但最终还需要获得生产许可证。Elon Musk曾表示:“新工厂将在2020年开始生产,其产品不仅会在中国市场销售,也可能会在本地区的其他国家进行销售。”除Model 3在上海工厂生产外,Model Y预计将于2020年夏季也将在该工厂投产。
2015年11月30日
这次加大难度 MODEL S冬季挑战京哈高速 电动车跑长途这事我们在今年7月已经在京沪高速上验证过一次,当时除了北汽的EV200途遇诸多不顺外,腾势和特斯拉MODEL S都非常顺利地到达了上海,尤其是MODEL S凭借着超级充电站的快速充电,以及自身的高容量电池优势跑完京沪显得游刃有余。所以这次我们加大了难度,让MODEL S在冬季挑战京哈高速,看看它是否同样能不辱使命。
受物理特性的影响,严寒气候是目前大多数纯电动车的宿敌。因为低温会明显影响电池组的性能,从而缩短纯电动车的续航里程。所以趁着今年11月底北方普遍性的...
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涨幅13.932-25.662万元 特斯拉两款车型 国内对美国整车进口关税于7月6日12:01开始,正式由15%调整至40%。我们从特斯拉官网获悉,其目前在国内的车型售价随之调整,涉及Model S和Model X两款车型,综合涨幅在13.932-25.662万元之间,详情请见下表:
特斯拉车型调价 指导售价
车型
调整前售价(万元)
调整后售价(万元)
涨幅(万元)
Model S 75D
71.0579
84.99
13.932
Model S 100...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月25日
究竟能跑多远 试驾特斯拉MODEL S P85 特斯拉MODEL S在国内的普及速度确实让人惊讶,虽然充电桩还未普及,但是在停车场中已经可以经常看到它的身影。但是这台电动车对于已经习惯驾驶汽油车的我们来说,还是有着一种神秘感。它开起来什么样,它充电需要多长时间,它能跑多远,我们将带着这些问题,去体验特斯拉MODEL S P85。
绝无延迟的响应
我们先来回顾一下特斯拉的动力总成。特斯拉采用三相四极交流感应电动机,最大功率316kw,最大扭矩600Nm。传动部分采用减速比9.73:1的单速变速箱,因此特斯拉在输出动力时,不会因为...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月4日
低调的旗舰! 测试特斯拉MODEL S P90D
又是特斯拉MODEL S?没错,听上去是有那么一点腻,从MODEL 70D到P85D,我们对MODEL S这一车系进行了前后4次测试,让人惊叹的加速性能以及最低420km以上的续航里程也堪称电动车里的标杆。随后到来的7.1系统也新增了自动驾驶、召唤等高科技配置,而类似于手机软件升级的更新方式也首次应用在车载控制系统上。不过这一次,我们试驾的是特斯拉MODEL S车系里性能最强悍的MODEL S P90D(以下简称为P90D),根据官方测试数据,这台可以称之为史上最强电动车的P90D能...
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