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务实派的代表 动态实测宝马X3 xDrive28i

  纠错  2019/10/4 20:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

●空间宽敞

德系三款豪华中型SUV车型,引入国产后只有宝马X3没有进行加长,可以说是保持了原汁原味。空间方面,对于182cm身高的我来讲,宝马X3的表现我完全可以给个优的评价。后排腿部空间虽然不如奥迪Q5L和奔驰GLC L,但是亲戚朋友看了也绝对不会说“小气”或者说坐起来有多么局促。

能看得出来,设计师对宝马X3的储物空间是下了一定功夫的,利用率很高的门板储物槽有着非常大的空间,手套箱内也做了分类收纳处理。不过我个人还是希望手套箱能做的更加灵活一些,这样也能更便于日常使用。

●说点什么

除了中控台下方的储物格以外,我发现副驾驶的腿拖延伸区域是个放手机的好地方。适合那种喜欢随手一放的朋友,腿推凹槽的深度和宽度非常合适,急加速和刹车的情况下,手机也不会掉出来。

车身

满分

得分

空间

9.0

7.8

前排空间

2.5

2.2

后排空间

2.5

2.5

装载空间

1.5

1.3

空间变化

1.0

0.6

车内储物空间

1.5

1.2

配置

8.0

7.0

基本配置

8.0

4.8

附加配置

0

2.2

工艺质量

5.0

4.5

外部质量

2.5

2.5

内部质量

2.5

2.0

人体工程

5.0

4.4

座椅舒适性

2.5

2.2

操作便利性

2.5

2.2

视野

1.0

0.8

视野

1.0

0.8

总分

28.0

24.5

2019年8月28日

四驱大玩 赛道体验宝马X3 M/X4 M雷霆版
    胸有惊雷而面如平湖者,可拜上将军——这句话来形容一台高性能SUV似乎再合适不过了。从大约20年前,宝马用一台“魔改”X5在纽伯格林北环赛道把圈速刷进了8分钟之内,到现如今的X5 M/X6 M,宝马好像对这种把品牌精髓注入SUV的行为上了瘾。昨晚刚刚登场的X3 M/X4 M更是把这种玩儿法的门槛又拉低一级,不到百万的价格就能品尝到拥有510马力、还兼顾实用的四驱大玩具,它会很有魅力吗?不如先从赛道说起。 ● X3 M雷霆版赛道体验: 我们进行体验的宁波赛车场是一条全长4.01km,最大高度...查看全文>> 更多相关>>
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