摩擦出火花 名爵6迎战三位日系竞争对手

外观方面，名爵6在进气格栅、前后保险杠、外后视镜、以及轮圈方面都采用了大量黑色元素，同时在前翼子板和C柱上增加了Trophy版车型的专属徽标。

除了低配的两款车型之外，名爵6其余在售的7款车型均采用了全LED光源的大灯组，而且18英寸的轮圈和规格为225/45 R18的轮胎会给车辆带来更好的抓地力和操控感受。

内饰方面，名爵6营造出了较强的运动感，环抱式的中控台，同时偏向驾驶员一侧，方便行车中进行操作。内饰大面积使用皮质、软搪塑材质，在搭配上红色与黑色镀铬条无论是视觉，还是触觉让人觉得很有档次感。

名爵6配备的10.1英寸中控液晶屏内置全新斑马智行系统2.0，在大数据的支撑下，这套多媒体系统集成了AI人工智能语音、手机远程车控、大数据导航等互联模块，整套系统的流畅度和清晰度都表现的不错。再过一段时间，系统将升级为3.0，新增定外卖、收快递等功能。

前面也说到了，名爵6不仅擅长运动，而且在空间表现上也做的比较到位，175cm的体验者在调整好驾驶坐姿后来到后排，无论是头部空间还是腿部空间都十分宽裕，而且后排乘坐三个成年人也不会显得特别拥挤。

掀背式的大后备厢开启角度很大，而且内部也非常规整，常规容积为424L，后排座椅放倒后容积可拓展为1170L，有着不错的日常实用性。

从本次的体验中能够感受到，思域作为这个级别“神车”的存在，运动性当然毋庸置疑，不过名爵6则有着更快的加速表现和XDS系统的加持，驾驶感受更胜一筹。雷凌和轩逸虽然比上一代车型运动了不少，但整体的调校还是更偏向舒适性。作为各自品牌旗下的拳头产品，这四款车型都有着各自的特点，如果你正在关注这个级别的车型，不妨亲自去试一试。