值得称赞！试驾星途LX顶配车型星尊版

现在越来越多的自主品牌车型首要的功夫就是下在外观上面，毕竟笑称“颜值是第一购买力”，最明显的表现就是外观的原创度越来越高，土味儿消失了。分体大灯、贯穿大灯，怎么夸张怎么来，但最终落到视觉效果上就是两极差异化严重，喜欢的吹上天，不喜欢的一眼都不愿多看，而在笔者看来，星途LX就是一款这样的车。

星途LX的整车尺寸放在紧凑级SUV来说并不算突出，不过设计上很讨巧，大量横向线条的运用使得人的视觉效果被拉宽，相比于同级别车型来说，看起来更大一些。星途LX的整体设计和领克02走的是两个路线，前者把当下所有能被消费者认作好看的设计都叠加起来，一股脑的全给你；而后者则剑走偏锋，尽量和市场上的车型凸显出差异化，以不一样标榜，谁更好看，还是您来判定。

星途LX搭载了Lion 3.0雄狮智云系统，经历此前的升级和迭代，在便利性和稳定性上得到了进一步提升，功能确实十分丰富，足够花一篇文章的篇幅来详细解读，我的同事已经对这套系统做过详细的解读，如果您想要具体了解可以通过下方传送门《这才是自动泊车应有的样子，星途LX真的很“高端”》。

星途LX在储物空间方面的表现值得称赞，在中控台这一部分有很多的储物格，且中央扶手箱是带有隔层设计，内部空间比较宽且深，里面还放置有杯架，不同隔断可以用来放置不同物品，且内部还有空调出风口，可以当做一个简易冰箱使用。中控台下方的镂空设计算是有些偷空间了，下方内置两个USB接口和一个12V电源，且还有无线充电板，可以充分满足前排乘客的充电需求。后备箱容积可由常规351L拓展至最大1174L。

后排的乘坐空间表现在紧凑级SUV里面算作不错，椅面较软且靠背和椅面的夹角比较小，后排乘客正常乘坐了更像是窝在里面，后排中央突起几乎可以忽略不计，且中间座椅也带有头枕，可以充分保证中间乘客的乘坐舒适度。

总结：其实笔者一直在思考，一款真正能够代表自主品牌走向高端化的车型该是什么样？配置无穷高、动力水平冠绝同级，我想这些条件很多品牌都能够做到，可实际销量和消费者认可度能够达到吗？在智能手机刚刚面世的时候，可以说是各个品牌百花齐放，到如今呢？只能华为等少数品牌还能被提及国产之光，真正实用且不落后的产品才能获得消费者的认可。类比到汽车也是如此，从TXL到LX，星途确实在自主品牌当中走在的前面，动力、配置这些确实是它的优势，而不足之处也很明显就是品牌认知度和用户满意度，以及标签化的印象，补齐短板，我想正是星途品牌应该做的事。