外观内饰方面升级 车展实拍新款捷豹XEL
内饰部分,整体的设计风格与老款车型相差不大,看上去还是原来的味道,但方向盘、中控面板、挡把、仪表盘都有了重新的设计升级。
其中空调控制区域改为一块液晶显示屏,这样的设计与路虎几款新车有着相似的设计,配合中控屏幕整体看上去科技感得到了提升。
换挡杆区域的设计几何感还是不错的,新车更换了全新的Sport Shift换挡机构,替代了老款车型的旋钮换挡机构。同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的,真皮的座椅体现了极为不错的舒适感。
座椅方面,样式以及乘坐感变化都不大,黑色真皮材质搭配白色缝线很有运动感,座椅的填充物偏硬,但支撑性比较出色。
后排座椅同样采用黑色真皮搭配白色缝线的设计,同时由于是加长轴距版车型,后排的乘坐空间非常宽敞舒适。
在配置上,主被动安全方面,捷豹XEL标配了被动行人保护、车道偏离预警系统、胎压显示、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等都是有配备的。
增加了1.5T三缸发动机车型,型号为PT153的Ingenium(英杰力)系列三缸发动机是本次改款的最大新闻点,这是捷豹路虎“去福特化”的重大举措,Ingenium(英杰力)系列等同于瑞士表业自产机芯寻得品牌独立性。
这款1.5T三缸发动机的最大功率高达147kW(200PS),是目前同级别三缸机当中的领军数值。此外,新车还将搭载2.0T发动机,最大功率分为147kW(200PS)、184kW(250PS)共两种调校。传动系统方面,预计新车将继续配备9速手自一体变速箱。
作为运动型中型车的捷豹XEL竞争力还是非常不错的,相比其它几个豪华品牌车型,XEL的品牌调性以及外观设计更加个性,推出加长轴距车型后又兼顾了家用性,本次新款车型的推出,不仅外观设计上有了新鲜的感觉,在配置上也有了明显的提升,接下来就是等待它正式上市发布价格了,如果能有一个更加合理的售价,它的市场表现还是值得期待的。
2022年2月22日
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2019款捷豹XEL 指导售价车型售价(万元)
2.0T 200PS 精英版
28.88
2.0T 200PS 豪华版
31.98
2.0T 200PS 尊享版
34.68
2.0T 250PS 尊享版
37.18
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编辑点评:
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