时尚与科技感并存 实拍宾利全新款飞驰
内饰方面依然是极致豪华,但宾利为全新一代飞驰加入了更多科技感以及时尚感,这样的变化主要来自中控中央,你可以选择12.3英寸的液晶屏,也可以选择三块传统仪表,或者是一块高档的木质饰板,这三个面可以自己操作进行旋转,找到适合自己的风格。
飞驰提供了三种音响系统,拍摄车型选择了前排座椅内置采用“有源低音转换器”的Naim系统,功率2200瓦、拥有19个扬声器,尽享八种音效模式带来的震撼感受。
真皮门板饰面首次引入的立体菱形内饰设计,其灵感汲取自宾利EXP 10 Speed 6车型的设计理念。车内出风口、车载计时器以及旋转按钮均可饰以全新菱形滚花纹理。
同时该车换装了全液晶仪表盘,但造型上依然坚持复古设计,不过由于液晶屏的存在,看上去更加时尚了。
动力方面,飞驰将使用6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率467kW(635马力),900N·m,0-100km/h加速成绩为3.8秒。底盘方面,全新的三气室自适应空气悬架、四轮转向系统、48V主动防倾杆等配置的出现,在舒适性以及操控性方面都有了显著的提升。
总结:最为豪车品牌代表之一的宾利品牌,此次对于全新一代飞驰的升级非常明显,它更加与时俱进,在原本奢华的设计下,又增加了更多科技以及时尚的元素。大家如果对它感兴趣,就快去成都车展6号豪车馆体验一番吧。
2017年3月24日
采用四门设计 疑似新一代飞驰谍照曝光
近日我们从外媒获得一组疑似宾利新一代飞驰的谍照,该车基于MSB平台打造,采用四门设计,预计将搭载包括6.0L W12涡轮增压发动机在内的多种动力系统。据外媒猜测,该车将于2018年下半年正式发布,有望在2019年发售。
由于宾利新一代飞驰、欧陆GT等均与保时捷新Panamera共享MSB平台进行打造,因此我们已不止一次看到宾利旗下的车型使用新Panamera的车壳进行底盘测试。从此次曝光的谍照来看,伪装成Panamera的新飞驰在轮拱处进行了加宽处理,或意味着该车拥有更宽...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月17日
自适应空气悬架 宾利飞驰V8车型开启投产 目前宾利新款飞驰V8车型已在海外工厂开启投产,新车预计最快将于今年年底或2021年年初陆续开启交付工作。新车动力将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成,综合最大功率可达404kW,峰值扭矩770N·m。同时该款车型相比W12版本车型减重了100公斤,并具有更加优秀的敏捷性和响应能力。据悉,新车还提供了自适应空气悬架,制动扭矩矢量控制,驱动动力学控制和电动转向等。同时,48V电动主动防侧倾技术(Bentley Dynamic Ride)和电子全轮转向都是可选的。一项非...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月14日
英式奢华的感受 试驾体验全新宾利飞驰 在家门口参加全新飞驰的全球试驾会,感觉总有点不真实。不过现在就可预测的是,这款在宾利克鲁组装线上缓缓蠕动着的超豪华四门轿车,很大一部分都将漂洋过海来到中国。如此奢华场景已在此提前预演,我只需扮演好自己的角色,用一颗平常心去探寻它在财富标签背后的价值所在。
也许是受制于缺乏文化滋润的理工科成长环境,我一直对奢侈品没啥感觉,这也好,面对宾利这款全新超豪华轿车,我可以表现得足够淡定,至少不会被它那动辄400多万的身价吓到。当然,见识也有助于积攒自信,年初已经去伦敦预览过这款当时尚未发布的新车,顺道造...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
中国梦想秀 全新宾利飞驰北京试驾体验 我承认这是一个缺乏创意的题目,但正如宾利所说的那样,脱离欧陆系列的飞驰车型专为中国市场设计,克鲁的工匠们已经为讨好中国客户做好了准备。作为宾利的重要车款,新飞驰的全球媒体试车活动也被安排在北京举行。
置身全新宾利飞驰的乘员舱,仅仅通过嗅觉就能感觉到这辆车的奢华。毫无疑问,克鲁的工匠拥有目前最棒的皮革、木材处理工艺。所以,当你想要一辆顶尖的四门豪华轿车的时候,很多人都会想到宾利和另外一个名字。让每个人都拥有一辆宾利显然是不切实际的想法,但让更多人拥有宾利却是狼堡高层的目标。
尽管没有人认为宾利...
查看全文>> 更多相关>>