算是越级表现 实测2019款星途-LX 1.6T

外观与内饰回顾：

星途-LX是奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice操刀的第二款星途量产车型。这位前宝马设计师在这款车上为用户传达出了“智与科技感”的美学设计理念。

星途-LX的车身看起来比较紧凑，或者说紧绷。侧面轮廓和谐而矫健，看着挺舒服。车尾也被切割出了明显的层次感。全系标配的矩阵式LED大灯/尾灯和高配车型19英寸轮圈算是亮点配置。

内饰部分的材质和颜色搭配都用心了，用料和做工也不含糊。车内身体容易接触到的位置不是覆盖了带缝线的软质材料就是皮革。黑/白/灰/木纹和金属的搭配也很容易显出档次感。对了，驾驶员一侧还用了双层隔音玻璃。

车机系统是带有面部识别的雄狮智云i-Connect@Lion 3.0系统，这套系统包含人脸识别、AR实景导航、智能语音识别、智能物联等亮点功能，常规车机的导航、多媒体等功能也基本都有，能说的太多了，具体点击下方链接进入专题文章吧。

《改变颇多 抢先体验星途-LX智能车联系统》

试驾车型配备包括ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车（带行人/自行车识别）等一大堆辅助驾驶功能。在这里就不一一列举了。中控台下方的手机无线充电功能，能适配目前上绝大多数带有该项功能的手机，并在停车后忘拿手机时会发出提示。

全文总结：

1.6T发动机的储备动力挺足，市区挺轻快、高速不超速的话也足够使。用速度换平顺的双离合变速箱升降挡都挺顺，在短暂的试驾过程里也没发现明显的顿挫现象。悬架在公路上的路感有点多，影响了一点舒适，偏软的弹簧和转向特性也意味着它不鼓励快节奏驾驶，更适合慢节奏巡航。配置方面给我印象最深的是实景导航、全景影像和自动泊车功能，都在同级中占优，考虑到售价可以算是越级表现了，它智能化属性也得到了体现。