每一处诠释豪华 测试宝马740Li xDrive
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2019/9/12 22:36:00
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中国的豪华车市场始终是三足鼎立的局面,大部分份额基本被奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8所分割。其中奔驰S级可谓在中国市场中,是最受欢迎的一位,可是我作为一个小型的偏执狂,始终想要把宝马7系看作是这个级别市场的首选,甚至此次7系迎来中期改款,我更加坚定了自己的这个意见。因为,我始终认为,产品力至上,豪华需要触手可及。
宝马官方都将这一次中期改款的宝马7系称之为“THE 7”,之前我在试驾宝马X7的时候就曾提到过,能够拥有这样称号的车型,都是被宝马极其重视的重中之重的产品。这个命名在7系、X7、8系上赋予的是不同类别旗舰的含义,THE 7,毫无疑问依旧代表着宝马家族最为豪华的轿车产品。
从张扬至沉稳的外在
这是一台740Li xDrive 行政型豪华套装版本,官方指导价119.8万元,相比老款对应配置的尊享型卓越套装版本增加1万元,但配置却有了全面的提升。
我曾想过,为何奔驰S级如此受到消费者的欢迎?除了品牌效应之外,我们似乎都被一句话所影响,人生绕不开一台宝马3系,人生同样绕不开一台奔驰S级。确实,宝马的核心精髓在于3系的驾控,而奔驰的核心精髓在于S级的沉稳以及豪华。也许我们都受到这一句话的影响,把豪华车市场中的奔驰S级看得愈发重要,但其实,这对于宝马7系来说,并不公平。
如今继续浮夸放大的家族设计语言,在新款7系上体现的更加淋漓尽致。首当其冲的必然是映入眼帘硕大的双肾式进气格栅,这种整体放大的视觉差异,其实让这台车变得更加锐气,也更加沉稳,毕竟你可别忘了沉稳二字,从来都是豪华车的关键。
一些细节元素的挖掘在我看来更是新款7系进化所产生的魅力,不用说前车标从过去的82mm直径扩大至95mm,包括车身诸多装饰的语言诠释,甚至小到尾灯点亮时所带来的仪式感,这台宝马7系早已不逊色于奔驰S级。我们固然承认在造型的打造上,如今能够挑战S级的豪华车基本不存在,可我们决不可忽视宝马内部的努力,所赋予这台新款7系更多的价值意义。
2012年5月20日
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