凯迪拉克CT5颜值/运动能力不输宝马3系
在还未结束的2019成都车展上,凯迪拉克推出了全新的中级车CT5,相信很多看过这车款的人都会惊叹一句,“这车太帅了”!没错,当下无论是车还是人都是要看颜值的,否则都是无人问津。讲真,对于笔者本人来说凯迪拉克品牌先前的车型设计并没有引起我太多关注,但是这款车确实让我路转粉了。
凯迪拉克CT5是一款基于通用电子架构平台打造的后驱车型,它也是这个平台的首款车型,该平台为新一代车型的主动安全功能与超级巡航半自动驾驶系统打下基础,除了后驱50:50的车身比例也让这款车的对标竞品浮出水面,那就是宝马的3系,这款车也是现在CTS的继任者。
与竞品相比凯迪拉克CT5的4924mm车身长度不仅超过了长轴版3系、C级以及A4L,2947mm的轴距也要优于长轴版的C级和A4L,综合看来CT5在尺寸方面应该是可以碾压对手的,至于奔驰宝马的标轴车型,我想那是未来CT4该干的事儿。
如果我说凯迪拉克最新的家族式设计语言,我觉得这么形容确实有些敷衍,应该说CT5采用了非常运动化的设计,并在运动化上做了非常漂亮大胆的设计,让这款车的前脸更具质感,溜背式车身、双边双出排气、小鸭尾等极具个性化和运动化的元素均在这台车型上出现,将年轻化与运动化进行的很彻底,并且提供了两种外观选择。
2020年4月20日
不甘落人后 凯迪拉克CT5-V旅行版曝光 旅行车兼顾了轿车舒适性及SUV大空间的优势,是欧美市场消费者比较喜爱的车型。目前豪华品牌奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等均布局了旅行车型,凯迪拉克却仍是空白。不过近日海外汽车媒体曝光了一组凯迪拉克CT5-V旅行版的渲染图,这预示着CT5后续不排除也将同步推出旅行版本。
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小钱做大事 凯迪拉克CT5 28T技术型实拍 凯迪拉克CT5的推出意味着美系豪华品牌在中型车市场上又增加了一款颇有竞争力的车型。新车全系采用后轮驱动,新的造型和依旧丰富的配置也让年轻消费者眼前一亮,加上合理的售价,在30万元区间终于又有了一款能与BBA相抗衡的力作。不过今天的实拍我们并不针对CT5家族中装备齐全的顶配车型,而是秉承着花小钱做大事的原则,看看不到30万的入门款车型到底表现如何。
凯迪拉克CT5 2020款 28T 技术型
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配备四驱系统 凯迪拉克CT5运动版实拍图 近日海外媒体曝光了一组凯迪拉克新款CT5-V车型进店实拍图片,新车目前已在美国本土市场上市开售,同时也可视为“CT5运动版车型”。据悉,凯迪拉克新款CT5-V动力将搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率预计可达265kW,其最大功率已超越奥迪S4 (最大功率260kW),传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统。
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