整体风格科幻大胆 车展小鹏P7亮相实拍
外观方面,小鹏P7更像是一款概念车,整体设计风格科幻大胆,面部轮廓丰满圆润,分体式大灯设计给前脸增色不少。日间行车灯带狭长贯穿前脸延伸到轮眉上方,仿佛飞碟的观察口一般,下方梯形前大灯组霸气犀利。
侧面采用溜背设计,腰线设计简单大气,配合隐藏式门把手及无框车门,豪华感不言而喻。花朵式双色轮毂配合红色运动卡钳,优雅律动。
车尾采用掀背设计,敦实且高级,分体式的后尾灯与前脸相呼应,狭长的灯带下方有XPENG字样,辨识度很高。新车定位于高端轿跑车型,车长达到4900mm,轴距达到3000mm,堪比中大型旗舰级轿车,动力方面0-100km/h加速时间进入4秒,NEDC续航里程达到620km,从数据来看,确实表现不错,期待市场表现。
2010年4月12日
最纯粹跑车!试兰博基尼盖拉多LP570-4 这是一款最能体现兰博基尼DNA的怪物,而且它还将代表兰博基尼出征本月即将开幕的北京车展。记得在去年的上海车展上,笔者就曾与兰博基尼亲密接触,低沉的尾喉配合上极具兰博血统的车身设计陶醉了现场所有的人。不过这次,我们将不再是看客,而是亲自感受这款最具兰博基尼魅力的轻量化版盖拉多LP570-4 Superleggera。
永不平静的“瘦”牛
从这个角度拍摄LP570-4的时候,你才能非常深刻的体会到兰博基尼的风韵
5.2升的V10发动机,怒吼着将面前的空气吸入它的身体中,然后再通过四个排气管...
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多样化宽敞空间 别克跨界新车-Encore 别克品牌今天发布了全新的2013款Encore,这款紧凑型豪华SUV传承了典型的别克家族风格,并具备高标准的内舱静音效果和一系列豪华配置,集卓越的操控性、多功能性和高效性于一身。2013款Encore在2012年北美国际车展亮相并将于2013年初在北美上市销售。
别克车型销量连续两年大幅攀升,别克Encore的加入,不仅扩大了别克产品阵容,还将和昂科雷一起延续别克品牌在近5年来的强劲势头。
秉承别克品牌一贯的全球设计风格,Encore富有雕塑质感、优雅的造型以及流线设计,让人在一眼...
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略显尴尬的境地 试驾三菱Lancer EX EVO的神话让Lancer变得大名鼎鼎,而今,这款三菱汽车呕心沥血的杰作终于以纯进口车的身份登录中国。我还记得去年与它在北海道的那次邂逅,那份一见倾心的快乐感受持续了很久……
Lancer EX
Lancer之于三菱,如同思域之于本田、卡罗拉之于丰田。经过历代发展,Lancer与EVO一同肩负着三菱企业发展的重任,并成为这个品牌的一块金字招牌。
遗憾的是在三菱与东南汽车之间错综复杂的合作过程中,Lancer的声誉已被东南汽车透支,这让眼前这部全新的Lancer EX处在了...
查看全文>> 2018年9月29日
外观是家族“异类”试驾谈奥迪全新Q2L 如何把自己产品做得更加符合当下中国年轻消费者的胃口,是现在所有汽车厂商都要去禅精竭虑思考的问题,毕竟80、90后这一代人在成长阶段都经历了生活物质“大爆炸”以及欧美文化“入侵”等,这些东西导致了他们比父辈更见多识广以及更崇尚个性;面对这样一代以往不同的中国人,汽车厂商过去百试不爽的手段自然也都失效了。
所谓“BBA”中,数奥迪进入中国市场最早,也许就是因为这个先发优势,最终它才会成为官车的代表。而奥迪仅凭借这一点,就在国内能笑傲了一众豪华品牌多年,但成也官车,败也官车,正是因为奥迪与政府有着千...
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