实拍图解Polo Plus 1.5L手动全景乐享
在国内小型车市场中，Polo是一款关注度极高的产品，入门级的定位加上不错的颜值让它成为了不少年轻人的首款车。日前上市的第六代Polo开始了它的加大之路，更大的尺寸让它介于现款Polo和高尔夫之间，名字也变成了Polo Plus。在此之前我们对它进行了详细的实拍、测试以及配置推荐，今天就来看看它的这款最低配的1.5L手动全景乐享版的表现究竟如何。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版
2011年8月24日
不久会来到身边 浅析国产大众Polo GTI 在8月初，我们曾经曝光过一组国内Polo GTI的无伪谍照，该车在曝光后受到了国内广大网友的关注，并引发了一股争论国产Polo GTI的热潮。今天，编辑就和大家一起来聊一聊Polo GTI究竟是否会国产？如果国产，那么依据何在？以及该车在进入中国市场后的市场前瞻。
● 大众Polo GTI会不会国产？——答案是：会
那么为什么说Polo GTI会国产呢？——我们是出自以下几点信息而做的判断：
1.在今年5月份，大众官方曾传出消息，大众已经正式批准上海大众启动Pol...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月5日
活力十足的小钢炮 试驾2015款POLO GTI POLO GTI这款车型引入国内市场，并没有为其带来多么理想的人气，但在马路上还是能够隐约看到它的身影。而对于德国本土或者说设计工程师来说，他们已经迫不及待的进行了小改款，并且将其动力系统做了一定提升，配合底盘差速器，让这台小钢炮的活力值得到有效提升。
动力系统升级为1.8T
自从德国的工程师认为他们已经拥了有具备更快换挡速度以及更多变速箱齿轮，堪称完美自动变速箱，看上去他们似乎已经在积极采取行动来抑制手动变速箱。甚至其中一个典型的例子就是，它们已经不向美国消费者提供。当7速...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月17日
年轻家庭购置首选 上海大众POLO新劲取 相信不少读者看到这台车的时候不禁会问，这是一台新车吗?的确，在两厢POLO完成换代之后，上海大众并没有推出相对应的三厢版本，而只是在原来POLO劲取的基础上进行了小幅改款，推出了现在的这款“POLO新劲取”。对爱好新事物的年轻人来说，外形动感更有活力的全新POLO更容易吸引他们，而POLO新劲取则适合那些刚刚组建家庭的居家好男人。
POLO进入国内已经有十多年了，在技术上依然称得上同级别标杆
POLO从引入国内伊始就树立了A0级小车标杆的地位，无论是EA111发动机+6挡变速箱还是激光焊...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月13日
已经长成英俊小生 试驾上海大众新POLO
当年的帅小伙现如今已经长成英俊小生，这样的形容用在新POLO上最为合适。在我们面前的第五代POLO属于真正意义上的改款，它采用大众全新的小型车PQ25平台，外形上它也使用了大众最新的家族特征。
从1996年起，POLO就在国际上获得过无数奖项，可以说是一款明星级小型车。新POLO同样不例外，2009年日内瓦首展后即获得了欧洲年度风云车的奖项。
相信很多人对新POLO的第一印象都与我一样，因为它的外形的确太像第六代高尔夫了，所以常常会给人以错觉。这样的设计就是从正...
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