老将再度焕发青春 沙地体验新款哈弗H9
● 动力系统升级/沙漠体验
作为一款硬派越野车,更多车迷关心的自然是车辆的动力系统以及其脱困的能力,在这方面,新车的升级依然非常有诚意。首先,车辆的动力参数有了升级,最大扭矩从原来的355N·m升级到了385N·m,并且支持国六排放。燃油标号也从原来的95#改到支持92#汽油,从此车辆可以前往更多的偏远地区而不用担心加不到95#汽油。
而车辆行驶系统的最大升级则是新款车型配备了前后差速锁,脱困能力得到了进一步提升,中间采用的是中央多片离合器式差速器,前后桥则采用伊顿电控式差速器锁。也是这一价位中独有的配置。
● 简单公路体验/L2级别自动驾驶
在前往沙漠体验场地的路上,我们首先简单体验了一下新车在公路上的表现,车辆的动力,输出十分的平顺稳健,加速线性。底盘在公路上的表现也非常让人满意,有着很不错的厚重感,能把各种道路上的颠簸过滤的比较得体。新款哈弗H9还搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统,能最大程度的减轻驾驶者的疲劳度。
在随后的长距离的沙漠穿越中,我们也充分体验到了车辆扎实的越野功底,新车配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困,而新增的坦克转向及低速越野巡航也很大程度的降低了越野或穿越时的驾驶难度。由于沙质异常松软难行,稍有操作不当,便会有陷车风险,所以越野圈中流传的口诀就是:快走沙慢走水。其含义就是在沙地行驶时一定要保持车速,而许多新手就是因为缺乏经验,在沙地时不敢踩油门而最终导致陷车,不过车辆配备的多种越野模式能帮助我们应对各种路况,即便遇到简单的陷车,也能通过低速四驱+3把锁来及时脱困。
■ 编辑点评:
哈弗H9的此次改款,升级的内容可以说是诚意满满,尤其是对于越野爱好者来说,40万以内能买到带有三把锁的硬派越野车选择本就不多,而哈弗H9此次不仅对车辆行驶系统做了较大的升级外,车辆的配置及造型也有了明显的提升,现在唯一的悬念就是其最终的售价。
2015年6月21日
售价降低1万元 长城汽车推出哈弗H9五座版 6月19日,我们得到消息,长城汽车推出了哈弗H9五座版车型,该车售价为21.98万元-26.28万元。目前该车款已接受预订,预订周期为1个月。
哈弗H9 指导售价
车型
五座版售价(万元)
七座版售价(万元)
2.0T 标准型
21.98
22.98
2.0T 豪华型
23.98
24.98
2.0T 超豪华型
26.28
27.28
据了解,哈弗H9五座版车型的配置与相对...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月4日
定位哈弗高端SUV 长城哈弗H9即将换代 长城汽车自2020年发布了柠檬、坦克、咖啡三大全新平台后,开启了新一轮的产品投放,第三代H6、WEY坦克等产品上市即热销,表明了新技术平台的强大实力。小编从长城汽车供应商处获悉,长城最快将于今年10月,在新收购的荆门工厂投产代号为P03的SUV。该车型定位哈弗高端SUV,并非此前推测的“坦克600”,而可能是全新哈弗H9。P03与坦克300(代号P01)均基于坦克平台打造,采用非承载式车身。
(配图为现款H9)
坦克平台是长城专门为越野SUV所打造的平台,具有全球化、智能化、模块化、...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月5日
20万售价区间内无对手 试驾体验哈弗H9 哈弗H9于昨日正式公布了售价,22.98万元的起售价确实让其成为目前国产自主品牌卖的最贵的SUV车型,也是目前长城汽车乃至整个国产自主品牌所生产的尺寸最大,级别也最高的SUV车型,哈弗H9能否支撑如此的“高售价”,性能和配置方面是否符合期待,经过一番试驾后的结论,在我看来哈弗H9绝对物超所值,20万售价区间内无对手。
没有传承 可以创造
哈弗H9有别于先前的的哈弗H8,采用非承载式车身结构,即常说的大梁底盘,技术上分属不同的平台,所以并不受之前哈弗H8问题的困扰,大可放心...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月4日
更具肌肉感 新款哈弗H9将于5月中旬上市 日前,哈弗官方在试驾会上正式发布了新款H9车型,新车换装了重新调校的2.0T汽油发动机,同时推出了搭载2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版本。其中汽油版最大功率达到251马力,柴油版最大功率为190马力,传动方面均匹配采埃孚的8 速手自一体变速箱。根据我们最新获得的消息,新车将于5月中旬上市。
外观部分,新款哈弗H9车型的多幅式进气格栅相比现款条幅数有所增加,前保险杠两侧雾灯处的线条经过重新设计,取消了此前镀铬装饰条,看上去更具肌肉感。而在车尾部分,新款哈弗H9保持了现款车...
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