售价约15.09万元 雷诺全新Clio特别版
在刚刚过去的6月份,东风雷诺在国内市场销量表现有所回升。但科雷嘉与科雷傲“两兄弟”车型,在与日产奇骏、别克昂科威、本田CR-V;日产逍客、大众探歌等车型的竞争中优势仍不明显。随着品牌旗下全新Clio有望引入国内,未来或将为品牌提供增量来源。近日全新Clio(又叫做Lutesia)在日本地区推出一款特别版车型,新车销量发售40台,售价为2,372,400日元(约合人民币15.09万元)。
外观方面,全新Clio特别版车型车身由胭脂红涂料进行涂装,内饰细节处同样由红色元素加以点缀。动力方面,新车搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率为87kW,峰值扭矩为205N.m,传动系统匹配6速双离合变速箱。此外,未来量产版车型将搭载与戴姆勒共同开发的0.9T发动机或1.3T发动机+48V轻混系统,且配备L2级别自动驾驶功能,届时与本田飞度、大众Polo、丰田致炫等同级别车型竞争。
2010年8月17日
小钢炮新秀!雷诺Clio RS国内首度试驾
如果说由于近1年以来科雷傲车型的热销使得雷诺在国内的知名度迅速攀升的话,那么之前略微知晓雷诺品牌的消费者或许也还会记得拉古娜、梅甘娜和风景等车型。不过今年4月的北京车展上,有这么一款小车首次来到了中国,那就是雷诺旗下著名的Clio车系。
不过今天我们并非是要在此地抒情,主角也并非普通家用版的Clio。正所谓来着不善,善者不来,在赞助了本周日“壹基金·明星慈善杯赛”之前,雷诺公司为部分媒体提供了这次难得的全系运动车型赛道体验,而我所关注的则正是这款钢炮新秀—Clio RS!
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月29日
随时准备下赛道的车 实拍雷诺Clio R.S. 就在9月28日,雷诺的梅甘娜R.S.正式上市了,而对于熟悉雷诺R.S.车型的朋友来说,除了梅甘娜R.S.以外,Clio R.S.也同样是一款极富有运动感的车型,在Clio R.S.发布的时候,就有德国媒体用“这是一款可随时准备下赛道的车”来形容它。而这款车也是继梅甘娜R.S.之后,第二款将引入国内销售的雷诺R.S.车型。而在它引入国内之前,请您先通过实拍来初步了解这款车吧。
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查看全文>> 更多相关>>2019年1月30日
日内瓦车展亮相 图解全新一代雷诺Clio 近日,雷诺官方发布了全新一代Clio的官图,该车的外观依旧小巧领动,在智能驾驶座舱上有大幅度提升。另外,该车新增的RS Line版本设计灵感源自Renault Sport,其定位RS之下,将替代GT-Line,该车将于2019日内瓦车展正式亮相。下面我们通过官方发布的官图来仔细看看。
车身尺寸方面,新一代Clio车身长度为4048mm,宽度为1798mm高度为1440mm,相比现款车型长度减少了14mm,宽度增加了66mm,高度降低了30mm,整体造型看起来更运动紧凑。
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月18日
测试全新高性能运动轮胎-米其林PSS轮胎 5月13日那天,米其林发布了全新的高性能运动轮胎——米其林Pilot Super Sport,我也受到邀请参加了这次的上市活动,而除了新品发布消息以外,同样也得到了在著名的F1赛道——雪邦赛道上感受新产品性能的机会。
● 活动简单介绍:
本次雪邦赛道主要试驾的车型为超级跑车,而试驾的主要目的是体验米其林Pilot Super Sport轮胎的性能。虽然现场展出的超级跑车数量庞大,有宝马M3、赛车版雷诺Clio RS、翼豹WRX STI、保时捷GTS、保时捷卡雷拉S、莲花Exig...
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