多了几分理性 实测蔚来ES6首发纪念版

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● 储物空间和后备厢

女王副驾的存在牺牲了手套箱,不过ES6的储物空间仍然算得上丰富,而且中控台下方区域和扶手箱的容积都相当可观,驾驶员和前排乘客可能会使用到的小物件都能找到合适的位置,一般家庭使用,应该不会出现不够用的情况。

后备厢很规整,并且后排座椅可以通过后备厢中的拉手直接放倒。底下看似是地板但实则是一个盖板,掀开后可以获得一个私密性更好的储物空间,当然盖板也可以放在底部,这样后备厢的高度能进一步增大,28英寸的旅行箱也可以竖着放进去,不过ES6后备厢同样存在一个问题,就是开口离地偏高,真要搬重物可能会多费些力气。

● AH-100车身部分得分

2018年5月28日

轻松易用 试驾体验丰田奕泽IZOA 2.0L
    “双车策略”,国内最先干这事儿的无疑是大众,2008年,南大众的朗逸和北大众的新宝来接连亮相,两车的区别其实不算小,但因市场定位高度重叠,一时间不少人都在纠结选哪个。别急着反驳我,如果把这茬儿说是“双车策略”有些牵强的话,那2011年夏天同时推出的迈腾(B7L)和帕萨特总该算数了,后来发生的事我们都知道了,迈腾和帕萨特这俩车满大街都是,在中型车销量榜里霸占了相当长的时间。 显然这个策略是成功的。后来丰田把卡罗拉和雷凌这个双车策略几乎玩到了“哪家4S店近选哪个”的水平,到后来本田的缤智和XR...查看全文>>
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