特斯拉评分最高 E-NCAP车辆碰撞测试成绩
欧洲E-NCAP碰撞测试时所有车辆安全测试中最具参考性的测试之一。在今年更改评分规则之后E-NCAP公布了最新一期的车辆碰撞测试成绩,以下按本次测试成绩高低排名。
本次评分最高的是特斯拉model3,它以乘员保护96%,儿童保护86%,行人保护74%安全援助系统94%的评分获得五颗星。在正面碰撞中只有后排乘客胸部区域受到较高负荷。
斯柯达Scala评分也为五星,它的成绩是乘员保护97%,儿童保护87%,行人保护81%,援助系统76%,尽管总得分未能超过特斯拉,但它在正面碰撞测试中,假人受到的伤害是最轻的。
奔驰B级成绩为乘员保护96%,儿童保护90%,行人保护78%,援助系统75%。在正面碰撞中,为了保护后排6-10岁的儿童,前排乘客的颈部风险略有提升。它的总得分也为五颗星。
新的奔驰GLE成绩91%的乘员保护,90%的儿童保护和78%的行人保护,援助系统78%。在正面碰撞中奔驰GLE的表现堪称完美,但在侧面碰撞中后排乘客颈部受伤概率较大。GLE也获得五星评级。
起亚Ceed在碰撞测试中获得四星,乘员保护88%,儿童保护85%,行人保护52%,援助系统68%,但可以通过购买相关配置从而达到五星成绩。在正面碰撞中由于安全气囊压力过低,假人头部撞到了方向盘,而胸部与肋骨有较大受伤风险因此在这项仅获得“差”的评级。
本批次成绩最差的是法国豪华品牌DS 3Crossback,获得四颗星,乘员保护87%,儿童保护86%,行人保护54%,援助系统63%。与起亚Ceed相同,如果购买制动改装与主动保护选装件,这款豪华品牌轿车也能获得5星评级。在正面碰撞中,DS3由于空间狭小,因此前排驾驶员与乘客腿部受伤的几率较大。
目前已经通过E-NCAP碰撞测试的18款车中,除了起亚Ceed与DS 3Crossback之外,还有雪铁龙C5 aircross、奔驰G级仅获得四星成绩,其余14款车型都获得了五星评级,其中包含了多款大家普遍认为“皮薄”的日系车,如丰田RAV4、全新马自达3、卡罗拉等多个车型。
2019年11月6日
11月11日正式亮相 特斯拉国产Model 3 特斯拉正式发布国产Model 3尾部视角官方图片,该车为后轮驱动的标准续航升级版,双电机全轮驱动的长续航版以及高性能版依然采用进口方式销售。小编获悉:国产Model 3将于11月11日(下周一)正式亮相,新车售价为35.58万元,明年一季度交付。
在外观设计方面,国产Model 3标准续航升级版,相对于此前进口版本尾部造型设计基本保持一致,仅尾部标识增加了中文“特斯拉”以及“Model 3”字样。目前Model 3进口两个版本车型车身尺寸分别为4694×1850×1443mm,...
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本次测试的车型为特斯拉首个国产化车型——Model 3,车辆为标准续航后驱版,NEDC续航里程达到455km,目前官网显示补贴后售价为29.905...
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加速仅需3.1秒 特斯拉Model 3推出特别版 近日,据海外媒体透露,特斯拉英国公司日前曝光了一辆披有蓝黄相间图案的英国警车,该公司表示将提供给英国各地的紧急服务部门进行使用。英国政府在完成到 2030 年所有新车销售完全电动化这个目标之前,全国上下的警察部队和其他快速响应服务机构目前正在优先试用更多电动汽车。
(上图均为普通版Model 3,仅供参考)
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