4-6月售9.52万辆 特斯拉同比增幅133.7%
特斯拉公布了2019年第二季度销量信息(仅含数量统计),数据显示4-6月特斯拉共计售出9.52万辆新车,创历史新高,与去年同期4.07万辆的数据相比,增幅达到133.7%。此外,今年一季度特斯拉累计交付6.3万辆,二季度环比增长51.1%,与第一季度糟糕的表现大相径庭。
特斯拉今年第二季度累计交付9.52万辆,Model S和ModelX合计仅为1.77万辆,虽与一季度相比有所增量,但同比仍下降21%。Model 3达到7.75万辆,同比增长321%,环比增长52.2%,依旧是家族最畅销车型。产能方面,特斯拉预计今年产量为36万-40万辆,若国内上海工厂能在第四季度实现量产,产量则有望上升到50万辆。另外,随着Model 3完成国产工作,其售价有所下调,与蔚来、比亚迪等造车新势力品牌部分车型一同抢占新能源领域市场份额。
2020年10月1日
续航提升至468km 特斯拉国产Model 3降价 近日小编从特斯拉官方获悉,国产特斯拉新款Model 3标准续航后驱升级版和长续航后驱版均下调了官方指导价。标准续航升级版补贴后售价为24.99万元,下调2.165万元;长续航后轮驱动版补贴后起售价为30.99万元,下调3.415万元。值得一提的是,标准续航后驱升级版由采用三元锂电池换用了磷酸铁锂电池,续航里程由445km提升至468km。
此前国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价为27.155万元,完成此次售价下调后,补贴后售价为24.99万元。目前该版本将...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月7日
全新感受 实测体验国产特斯拉Model 3 话说中国这个巨大的市场,让无数的外资车企趋之若鹜,在这个过程中也造就了无数的商业神话。如今进入新能源时代,尽管自主品牌凭借本土优势更快占领市场,但是外资也并未放弃征战的脚步。特斯拉作为世界上最好的纯电动车制造商之一,跟中国市场有着千丝万缕的关系,更是成功在上海建厂,成为第一家纯外资背景的新能源车企。那么国产化之后的特斯拉能为我们带来哪些惊喜呢?
本次测试的车型为特斯拉首个国产化车型——Model 3,车辆为标准续航后驱版,NEDC续航里程达到455km,目前官网显示补贴后售价为29.905...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月14日
4-6月售9.52万辆 特斯拉同比增幅133.7% 特斯拉公布了2019年第二季度销量信息(仅含数量统计),数据显示4-6月特斯拉共计售出9.52万辆新车,创历史新高,与去年同期4.07万辆的数据相比,增幅达到133.7%。此外,今年一季度特斯拉累计交付6.3万辆,二季度环比增长51.1%,与第一季度糟糕的表现大相径庭。
特斯拉今年第二季度累计交付9.52万辆,Model S和ModelX合计仅为1.77万辆,虽与一季度相比有所增量,但同比仍下降21%。Model 3达到7.75万辆,同比增长321%,环比增长52.2%,依旧是...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月6日
11月11日正式亮相 特斯拉国产Model 3 特斯拉正式发布国产Model 3尾部视角官方图片,该车为后轮驱动的标准续航升级版,双电机全轮驱动的长续航版以及高性能版依然采用进口方式销售。小编获悉:国产Model 3将于11月11日(下周一)正式亮相,新车售价为35.58万元,明年一季度交付。
在外观设计方面,国产Model 3标准续航升级版,相对于此前进口版本尾部造型设计基本保持一致,仅尾部标识增加了中文“特斯拉”以及“Model 3”字样。目前Model 3进口两个版本车型车身尺寸分别为4694×1850×1443mm,...
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