做出调整加量还不加价 实拍新款宝沃BX5
依旧是不变的话题“国六改款”,而这次的换新则轮到了宝沃BX5。被称为“2020款”的宝沃BX5可以说诚意满满了,取消手动车型之余还下探了部分配置,而售价却依旧没变,不得不为其点赞。这不我们也第一时间对新款宝沃BX5进行了实拍,下面便让我们一起去看看它又有哪些不一样。
2017年9月26日
再次满血复活而来 试驾宝沃BX5 20TGDI 宝沃汽车宣布复活之后的短短两年时间,便已针对中国火热的SUV市场,先后推出BX7、BX5两款车型。其中宝沃BX5更是直接加入已经白热化的紧凑级SUV市场,正面硬钢逍客、CR-V等车型。但正当宝沃准备大展拳脚之时,却冒出了大批针对其历史与文化的质疑之声。但说实话,纠结于这样的问题,真的毫无意义!
我们本次试驾的宝沃BX5 20TGDI车型搭载了1.4L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率110kW(150Ps)/5500rpm,峰值扭矩250Nm/1750-4000rpm。相比于1.8T车...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月24日
情迷世外桃源 藏区高原体验试驾宝沃BX5
玉树,很多人知道这个地方可能是因为2010年的那场大地震,以至于朋友深深的相信了我这次是去抗震救灾……其实位于青海省南部的玉树藏族自治州是该省的第一个少数民族自治州,拥有浓郁的藏文化特色;作为长江、黄河、澜沧江的三江源头,玉树壮丽的风景也是举世闻名。
而本次带我探寻这世外桃源的座驾就是不久前刚推出的宝沃品牌旗下的第二款SUV--BX5,我的另一项任务就是详细考量它在高海拔地区的行驶表现。
准备工作
正如前文所述,玉树地处青藏高原腹地,平均海拔在4200米以上,是名副其实的高海拔地区...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月26日
用着“刚刚好”试驾宝沃BX5 20TGDI 6AT 现在再提宝沃,大家应该都不陌生了,这个牌子现在就两款车:先有BX7,后有BX5,一大一小。有个有意思的事儿:尺寸小一号、排量小一档的BX5(1.8T)起价只比BX7(2.0T)低了两万,如果是差不多的配置水平,这个差价甚至还不到两万。所以当时BX5价格一出,多数人都觉得BX5贵了——我为啥不添点钱买BX7呢?当然我个人也是这个想法。一个月前的成都车展上,宝沃BX5 20TGDI(1.4T)正式上市,12.38-15.58万元的售价区间,这回听着有诚意多了,当初看上BX5 25TGDI又觉...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月2日
整体凸显豪华 宝沃BX5新车型8月25日上市 据了解,宝沃BX5 1.4T车型将于今年8月25日正式上市。根据此前曝光的申报信息,新车将搭载一台1.4T发动机,最大功率为150马力。新车型的推出将进一步丰富宝沃BX5的配置选择,同时拉低其入门价格。
编辑点评:宝沃BX5外观时尚而优雅,整体车身显得十分精致,配置方面也比较丰富,该车搭载的1.4T涡轮增压发动机也能为之带来足够的动力,还有着不错的燃油经济性。
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