0-100km/h加速3秒内 全新宝马5系纯电动
在宝马#NEXTGEN品牌峰会期间,宝马官方发布了一组“Power BEV”试验车谍照,新车基于现有5系轿车打造(以下简称为5系纯电动)。5系纯电动采用第五代eDrive动力技术,电动机前/后轴分别分布1个、2个,3电机组成的可爆发出超过530kW的最大功率(宝马4.4T V8发动机最大功率530kW),可在3秒内实现0-100km/h加速。当然,这也意味着新车售价会超过拥有一个电机组的iX3。值得一提的是,5系纯电动未来将引入华晨宝马,并实现加长,新车上市后将竞争北京奔驰EQE等车型。
由于三电机的使用该车是全轮驱动车型。而为了更好的操控,该车可实现实时矢量扭矩的功能,能够更快的做出反应,提供更准确的牵引力。5系纯电动一方面既是展现了宝马自身的技术储备,同时也向奔驰EQE、特斯拉Model S等纯电车型宣告宝马在电动车上依旧能够保持其独特的驾驶乐趣。
2017年9月2日
运动豪华相得益彰 全新BMW 5系标准轴距版 8月25日,宝马宣布全新一代BMW 5系标准轴距版正式上市,包括BMW 525i、BMW 530i和BMW 540i三款车型,全部标配M运动套装,建议零售价区间为人民币46.58万元-66.18万元。至此,全新第七代BMW 5系为中国客户带来两种轴距选择,共计多达11款车型(含8款全新5系Li)。两种轴距车型同步开发并进行全球测试,具有各异的个性和特点,运动与豪华相得益彰,充分满足中国客户的多样化需求。全新BMW 5系标准轴距版,以超凡驾控和前瞻互联为用户带来驾驭与互联的新体验,诠释运动...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
真正的2升/百公里!试驾体验宝马5系Le 零下10度的气温让我怀着一种相当幸福的心态飞了3个小时,然后脱掉了两层的衣服来到海南。目的是为了验证在首都机场见到一副广告真实性——宝马说,5系Le的百公里油耗只有2升。这太夸张了吧!
一个只会说英文的华人手里捧着一只看起来怪怪的海龟站在了我们面前,他向我们讲述了这只叫做“弯弯”的小海龟的故事。“这也许仅仅是本次活动安排上的一个小环节而已,那些女性媒体同行应该对此更感兴趣一些”,我手里一边摆弄着手机,一边心里默默的想着。
几分钟之后,这间原本还有些窃窃私语的房间完全安静了。大家被富有感染力的...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月20日
造型更加凶狠 全新宝马5系Li预售45万起
5月19日,华晨宝马新大东工厂将正式揭幕并投入运营。届时,华晨宝马全新5系长轴距版将在 新大东工厂正式下线。据了解,新车将于今年6月28日正式上市,前期推出搭载不同调校2.0T和3.0T发动机共6款车型,其中此前官方曾公布了 528Li车型的预售价为45万元起。
『全新5系长轴距版豪华套装』
华晨宝马全新5系长轴版车型此前曾在2017年上海车展上正式亮相。新车将提供两种不同风格的外观设计,包括豪华套装以及M运动套装。其整体造型与海外 版车型基本保持一致,好似一台缩小...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
向旗舰级紧紧靠拢试驾华晨宝马新523Li
近几年在中国汽车市场,行政级轿车加长已经成为众多豪华品牌吸引消费者的方法)。宝马5系在经过了7个春秋的生命周期后,宝马5系迎来了新一代的诞生。为了适应中国市场需要,国产后的新5系仍然是加长版本,我们今天的主角就是宝马新523Li。
新5系早在2005年就已进行研发,但2009年宝马设计师班戈的离职让5系的最终亮相变得神秘起来,新上任的阿德里安凡接替了班戈的工作。全新的宝马Z4就出自于这位设计师之手,新5系似乎也是借鉴了Z4设计时的某些灵感。
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