基于MRA平台打造 全新一代奔驰E级曝光
E级是奔驰旗下的一款中大型轿车,目前国产奔驰E级在华已投产近15个年头,去年全年国产奔驰E级在华销量更是高达146,032辆,其销量要远高于同级对手凯迪拉克CT6、宝马5系等同级车型。目前全新一代奔驰E级正在紧张的测试中,新车将于明年年内正式亮相,并基于MRA平台打造。
作为一款豪华品牌轿车车型,内饰则是用户最关注的部分;新车装配了三辐式多功能方向盘,并搭载一台12.3英寸超大液晶显示屏幕,并配备最新的MBUX系统。动力方面,新车将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可达266kW,峰值扭矩500N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,其动力参数已全面超越宝马5系(250kW/450N.m)。此外,新车还将推出一款EQ Boost混动版车型。
2014年6月29日
换装全新2.0T发动机!北京奔驰新款E级
6月19日,北京奔驰宣布新款E级新车型正式上市,此次新E级上市最大的改变是E200L和E260L换装全新的2.0T发动机,E320L车型取代了此前的E300L车型,也配备了新的3.0T发动机。同时新E级还增加了4MATIC四驱车型
E200L配备的国产全新M274 2.0T发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩300牛·米,而E260L搭载同样发动机,其经过调教最大输出功率为211马力,峰值扭矩为350 牛·米。值得一提的是该款发动机从1200转起即可提供最大扭矩,非常适...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月9日
最大优惠4.2万元 实拍2012款奔驰E300L 2012年3月23日,北京奔驰推出2012款奔驰E级轿车,将原有的6款车型调整为了5款车型,厂商指导价有所降低。根据车型配置与排量不同,2012款奔驰E级售价区间从原来46.5万元—71万元的价格区间,调整为43.8万元—74.9万元。其中入门款的E200L和E260L车型的厂商指导价最大降幅为4.2万元。
既然为了降低准入门槛,低配车型减配降价在所难免。其中E200L优雅型售价由原先的46.5万元降至43.8万元,降幅2.7万元。E260L时尚型由原先的56万元降至51.8万...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月12日
标杆依旧是它 静态测评奔驰全新E 300 前一阵子,奔驰发布了全新一代E级(W213)的官图,不论是外观或者是内饰,都和现在的奔驰S级轿车十分相似,可说是缩小版的S级,这设计手法也是奔驰最近几年来惯用的形式。国产长轴版本可能会在今年(2016年)上半年由北京奔驰国产并投放国内市场,看来我们很快就能够在国内的路上看到它的倩影。正好,我们借着这届北美车展的机会,在现场好好地体验了一下全新E 300。现在就让我们来看看全新E级的细节吧。
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月15日
双翼式全新造型方向盘 奔驰新款E级轿跑 11月12日,梅赛德斯-奔驰新款E级轿跑车、E级敞篷轿跑车正式上市,前者共推出3款车型,官方售价区间为52.48-59.88万元;后者共推出2款车型,官方售价区间为63.68-65.68万元,新车相比老款全系上调3千元。作为中期改款车型,E级轿跑车、敞篷轿跑车对外观、内饰设计进行调整,同时配置方面也有所升级。
快速读懂新车亮点:
1.采用与中期改款E级相同的设计语言;
2.内饰换装双翼式全新造型方向盘,触控操作带有反馈;
3.最新MBUX交互系统支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等...
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