未来将推9款新车 东风雷诺新款轿车谍照
东风雷诺自2016年推出了科雷嘉与科雷傲两款国产SUV后再无全新产品投放,在大部分合资车企已经在主流细分市场布局各个级别车型的情况下,东风雷诺的市场销量表现一路下跌。根据东风雷诺的产品规划到2022年将会有9款新车投产,其中三款为电动车型。小编于近日获得了一组东风雷诺小型车的国内路试谍照。从图片来看新车或为雷诺全新Clio,根据雷诺全球产品规划这款车型也会同步推出插电混动版本,并有望在东风雷诺实现国产。
从谍照来看新车采用雷诺家族最新的U型前进气格栅,预计延用海外版车型的设计。两侧大灯组采用不规则造型,内部融入C型LED日间行车灯,格栅上部加入亮黑色装饰并与两侧灯组相连。车身侧面并未使用锋利的线条,C柱附近向上挑起,后排车门拉手采用隐藏式设计。新车车尾配有小型扰流板与后雨刷,牌照架的位置设计在后尾门下部的保险杠上。
全新Clio内饰设计较为简洁,更多的运用平直的线条,中控台中央配有竖置9.3英寸大屏,屏幕下部保留有少量实体按键,与空调控制旋钮,便于操作。新车提供7英寸和10英寸两个版本的全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、一键启动等功能。
Clio是欧洲第二畅销车型,从1990年推出至今累计销量超1500万辆,全新一代车型(第五代)已经在今年初的日内瓦车展正式亮相,未来国产后将与本田飞度、大众Polo等车型展开竞争。新车长宽高分别为4048×1798×1440mm。
2010年12月23日
两厢加掀背造型 广州车展实拍雷诺Clio 两厢、掀背?大概买一款家用轿车没人会选择,但这对于运动车型来说是最合适的身材,看到雷诺Clio RS后,编辑更加确定了这一点,掀背的车身,黑白相间对比非常明显,它就这样安静的停在展台上,静静的听不到呼吸,安详的若有所思,我想,当一个热爱运动车型的人看到它很难不对它一见钟情。
其实早在北京车展就有消息称这款性能版轿车要引进国内,但直到广州车展开幕前也迟迟没有消息,不过也难怪,也许在国内来说这种掀背性能车的市场未免有些小众化。本届广州车展再次参展,希望在不久的将来我们能在国内见到这...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
基于CMF-B平台打造 雷诺全新Clio官方图片 雷诺Clio在2013年由其品牌正式推出,5年时间的沉淀终迎来换代车型,该车已于3月的日内瓦车展亮相,海外地区售价区间折合人民币后保持在10-19万元之间。近日海外汽车媒体曝光了一组雷诺全新Clio的官方图片,新车基于CMF-B平台打造,动力方面搭载与戴姆勒共同开发的0.9T发动机或1.3T发动机+48V轻混系统,传统系统匹配6速手动/CVT无级变速箱,且配备L2级别自动驾驶功能,明年或推出1.6L插电混动版本车型,未来有望进入国内市场。
外观方面,雷诺全新Clio保留...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月28日
售价约15.09万元 雷诺全新Clio特别版 在刚刚过去的6月份,东风雷诺在国内市场销量表现有所回升。但科雷嘉与科雷傲“两兄弟”车型,在与日产奇骏、别克昂科威、本田CR-V;日产逍客、大众探歌等车型的竞争中优势仍不明显。随着品牌旗下全新Clio有望引入国内,未来或将为品牌提供增量来源。近日全新Clio(又叫做Lutesia)在日本地区推出一款特别版车型,新车销量发售40台,售价为2,372,400日元(约合人民币15.09万元)。
外观方面,全新Clio特别版车型车身由胭脂红涂料进行涂装,内饰细节处同样由红色元素加以点...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月18日
充满激情小钢炮 详细试驾雷诺Clio RS 大家也许并不清楚,法国人对速度的热爱其实远超过他们对艺术品和时装的喜爱,要知道1907年世界上首次汽车赛事——巴黎到北京的汽车拉力赛就是由法国人主办的。身为法国的第二大汽车厂商的雷诺一直对汽车运动情有独钟,从勒芒24小时耐力赛到F1雷诺都登上过最高领奖台。而雷诺又将对赛车和性能的热情拷贝到了量产车的研发和设计当中。眼前的这台激情小钢炮——雷诺的Clio RS就是这种热情的产物。
Clio是雷诺品牌自1990年推出的一款带有运动风格的小车,竞争对手包括标致206、大众POLO等车...
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