七年后它终于完成换代 全新一代昂科拉
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2019/6/12 12:10:00
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人的细胞平均七年会完成一次整体的新陈代谢,因此爱情在七年后会进入一段危险期,七年可以改变的东西实在太多,七年前昂科拉还是当红炸子鸡,然而随着竞品不断增多,它的竞争力变得越来越弱,最终沦为“陪跑”者,七年后它终于完成换代,新的形象给我留下了很好的印象,全面的静态体验后,整体表现也都不错,接下来就要看它的动态表现和最终定价了,如果这两方面都问题不大,我相信它的未来将一片光明。
2019年6月4日
昂科拉兄弟来了 静态体验别克昂科拉GX SUV对于在中国征战的品牌来说都属于至关重要的一类车型,对于别克来说,这些年它依靠着昂科拉、昂科威和进口别克的昂科雷在SUV市场上一直占据一定的地位,但是在竞争最激烈的紧凑型SUV市场,别克一直没能拿出车型投入其中,现在不一样了,随着全新昂科拉的到来,别克还带来了一款昂科拉的兄弟车型——昂科拉GX,今天我们就看看昂科拉GX的静态表现如何。
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是否依旧年轻? 试驾2015款别克昂科拉 提到上海通用别克昂科拉,人们往往会想到“年轻”这两个字,毕竟这款车在出现之时厂家的宣传策略就与年轻人紧密相关,什么“80后,年轻就要SUV”等等诸如此类的广告语扑面而来,使年轻态作为标签烙在这款车身上。今天试驾了刚刚上市的2015款昂科拉,究竟它有何变化,是否依旧年轻?我们一起来看看。
2015款昂科拉的售价与之前保持一致,均为14.99万到19.69万元这个区间,车型的布局安排乃至配置名称也相同,可见其为年度小改款车型。
外观、内饰与空间:与老款相比基本无变化 配色方...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月25日
油耗很是喜人 动态测评别克昂科拉1.4T 别克昂科拉我们已经多次试驾过,给我们的印象是内饰看起来比较精致、空间还算不错、通过性比较好,不过因为是自动挡加四驱,感觉油耗还是比较高的,平均百公里油耗8.7L。这次试驾的昂科拉是手动挡,六速手动变速箱会有什么样的油耗表现?
全程驾驶路程超过1000公里,我们分别测试了它的综合路况油耗和高速行驶油耗。而最后的结果多少让我们有点吃惊,因为比自动挡车型油耗低的比较多。
● 关于昂科拉手动挡
昂科拉手动挡只有一款车型,车内的科技配置不算高,跟自动挡低配车型是一样的...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月28日
“重塑金身”回归 图解新款别克昂科拉 昂科拉,当年小型合资SUV的先驱者。硬朗的外观+1.4T的动力,着实让其在当年火了一把,甚至迟迟不见后继者。但随着越来越多的车型如雨后春笋一般的冒出,昂科拉的优势逐渐变小,合资车型和自主车型的不断冲击使得通用加快了更新昂科拉的脚步。国内早已曝光过新款车型的申报图,但实车却迟迟不来。此次纽约车展通用带来了新款昂科拉,设计的改变以及配置的增加使其重点变化,但能否重新杀回主流市场“重塑金身”,我们一起检验一番。
总的来说,新款昂科拉在外观和...
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