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百公里油耗仅5.5L左右 全新大众Polo实拍

  纠错  2019/5/15 10:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

相信大家对今年年初韩寒指导的电影《飞驰人生》一定印象深刻,电影中主角驾驶的大众Polo改装的拉力赛车的一席亮眼表现让观众直呼过瘾,在今天4月份的上海国际车展上面,2019款大众Polo正式亮相,新车基和大众T-Cross一样是基于MQB A0平台打造,新款车型的轴距对比老款增加了94mm,而且将搭载大众最新的1.5L自然吸气发动机,目前实车已经到达经销商处,下面一起来看看。

作为换代车型,新款Polo在外观方面用上了大众家族最新的设计语言,新车前脸中网部分采用了一条横幅式镀铬转饰条连接两侧车灯,贯穿式的设计风格与左右两侧的前大灯相搭配,整体显得立体感更强,与高尔夫倒是有几分相似之处,前脸下方的下进气口采用了倒梯形的设计,整体前脸看起来更加扁平,修长。

2019款大众Polo车身尺寸:长宽高4053/1740/1449mm,轴距为2564mm,对比起老款车型在整体车身尺寸方面均有所增加,长宽高分别增加了83/58mm,高度降低了13mm,轴距增加了94mm,从侧面来看,全新的Polo的侧面轮廓显得更加运动,车身长度增加、高度降低外,更大的A柱倾角与高尔夫比较接近,大众经典的侧面腰线略微上扬,带来前倾的运动趋势。前翼子板处增加的箭形侧标,是大众惯用设计,B柱区域门框则跟T- Cross一样,贴上了Beats音响标识,非常重视年轻人的喜好。

2010年2月14日

改头换脸形象跃级 大众POLO劲取终极评测
     车评概要 ● 机械匹配十分完善,整体表现极均衡严谨 ● 手动变速箱是经济型车中的世界顶尖作品 ● 转弯时车架感觉十分扎实,车架刚性很高 ● 1.4L自动档动力比较勉强,驾驶感觉较沉闷 ● 转向过于强调稳定性,缺乏小车应有的灵巧感 在国内市场亮相三年后,Polo面对一些新推出的对手(特别是风头强劲的广本飞度),在款式上已露出了老态。不过很多人都依然认定,Polo的工艺、底盘是同级里最好的。于是上海大众处心积虑推出小改款的Polo,最大的新话题有以下两个: 第一是新车的名字。在...查看全文>> 更多相关>>
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