国民上午车是否依旧受宠 实解别克GL8
这次试驾车型为别克GL8 2018款 28T豪华型,起售价25.29万元,除了在车身外观和整体尺寸方面和最新的GL8 ES系列车型方面有差别外,动力总成和轴距方面都没有改变。
作为国内人气商务MPV最显著的特点无疑是座椅采用2+2+3的布局,第二排自由灵活、乘坐舒适,自然就是为老板、贵宾设计的多功能独立座椅。
如今随着国人对于空间的追求,尤其是很多家庭随着二胎的降生,会突然发现一辆大空间MPV的实用性,尤其是每次带孩子出去的时候,大空间真的很重要,这是很多人选择别克GL8的根本原因。
新GL8采用最新的2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率191KW(260Ps),峰值扭矩为350Nm,传动系统则匹配6速自动变速器。
GL8整体的驾驶感受还是不错,2.0T发动机260马力拉动这台超过两吨自重的车型并没有什么问题,但是和轻快就谈不上什么关系了,6速的手自一体变速箱和发动机的整体匹配上面显得很成熟,动力连接的平顺性对比上代车型有很大的提升,隔音方面表现,对于路噪的控制彰显了GL8该有的水平,在时速120Km/h下,车内都能保持很好静音效果。
总结:其实我认为对于别克GL8这样的车型来说,开起来的驾驶感受远不及它乘坐舒适性方面来得重要,毕竟这台车最主要的作用是用来载人,从现在最新款的GL8来看,已经慢慢从偏向商务接待来转向家用,反观现在国内的商务车型也是百花齐放,纵观产品竞争力比较强的几款车型,本田奥德赛、奔驰v 类,大众途安、 丰田塞纳 以及丰田埃尔法还有刚刚在上海车展亮相的雷克萨斯LM等等车型,而这些车型当中也有比GL8贵不少的豪华MPV,但是无论从自主到进口,消费者则购买MPV这类车型的时候也总会把GL8放在预购清单当中,并且大部分的消费者最终还是选择了它。入华20载GL8依旧是国内MPV这个细分市场的常青树,与其说GL8的产品力有多强多高,倒不如说大多数人买的是一个口碑和信赖度。
2020年5月29日
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