车展实拍图解保时捷911 Carrera敞篷版

     之所以把全新保时捷911 Targa冠以复古+创新的帽子，复古是指全新911 Targa回归了“家族前辈”对车顶和尾窗的设计方式；创新则说的是它在复古的设计上加入了新的结构。对于车来说太多的人喜欢经典，如果谁在经典的基础上给予用户不同的体验，那无疑已经是成功了。 外观变化集中在顶棚 *page* 内饰变化不大 排量降低 参数提升 全新保时捷911 Targa动力参数 911 Targa 4 911 Ta...查看全文>> 更多相关>>

     日前，保时捷官方在今年的E3电子娱乐展览会（The Electronic Entertainment Expo）上的Forza Motorsport 7游戏发布会中正式发布了全新一代911 GT2 RS车型，这也是该车型首次亮相。 　 　此前，大部分人都认为911 GT2 RS这种重磅车型将在晚些开幕的法兰克福或底特律的大型车展上亮相，但谁都没有想到的是在本次Forza Motorsport 7游戏发布会上，保时捷首次解开了它的面纱，而公路最强911的发布也预示的现款911（991...查看全文>> 更多相关>>

    Targa重装归来，并且还标配了四轮驱动。尽管手头上这辆带有“S”标识的车具有294kW的功率，但是额外增加的重量和更柔软的设定是否能够会成为这一切的累赘？ 保时捷在开发1996年款基于最后一代风冷系统的993底盘的911 Targa过程中，认为没有理由再期望车主每次都自己亲手去拆卸那沉重的车顶。因此，工程师们设计了一个电动天窗机构，将一个大的玻璃顶板向后滑到后风挡后面。手工移动车顶的麻烦是解决了，但同时多少年来成为保时捷的一个标致性设计的很有特色的金属防滚架也消失了。 以后的Targa一直...查看全文>> 更多相关>>

     在之前的9月份第十七届成都国际汽车展上，保时捷为广大车主以及车友们带来了一款命名为Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition的车型，以庆祝时隔16年后保时捷重返勒芒赛事，该款车型最大的亮点便是采用了经典的“Martini Racing Design”涂装，红蓝双色条纹以及硕大的Martini标识让人不禁联想到那段充满荣耀的岁月。 Martini和保时捷的合作由来已久，早在1968年开始，赛场中就可以看到身披Martini涂装的保时捷赛车。而...查看全文>> 更多相关>>