不是“省油的灯” 试驾2019款别克GL6
试问什么人会选择MPV车型?没错……“上有老,下有下,老婆媳妇得哄好”的80后,一直在买奶粉和买包路上奔波的男人。回归于家庭后,什么福克斯、思域、高尔夫,从此再无“7000转,干他!”,只有2000转的孤独……但就算孤独,那也得挑个舒服的。
市场上热门的家用MPV车型就那么几款,途安L、艾力绅、宝骏730……等等,都是些先下手为强的“刺头儿”,但接触了几天别克GL6,我发现它也不是一个“省油的灯”……
试驾车型:2019款 别克GL6 18T 互联豪华版 5座;官方指导价:15.29万
为什么是5座,而不是6座呢?
不论是MPV,还是SUV,这个级别的第三排座椅能做到“舒适”的几乎没有。那么利用率不高的第三排的意义其实不大,所以在整体空间表现上倒不如5座版来的实在。当然,以上结论并不适用于GL8……
与别克GL6接触大概一周的时间,行驶了也有500公里,各种路况基本都涵盖了。它给我最直观的感受就是:喜忧参半。
①空间大:这一点完美继承了“大哥”GL8的优良传统,5座版的后排以及后备厢空间真的大。
②三缸发动机的抖动抑制的不错,害怕三缸机抖的朋友可以打消这个顾虑了。但就实际动力来说,中后段略微缺乏爆发力。
③配置“奇葩”:全系没有无钥匙进入,顶配车型也只有主驾驶有座椅电动调节,但只有高低和前后,靠背的调节还是手动。
怎么来形容GL6的外观呢?嗯……如同小一号的“GL8”。
它整体的外观设计都有着“大哥”的身影,尤其是中网造型,飞翼式的镀铬装饰条直接向两侧大灯延伸,与之融合,有点像GL8,但它更有家的味道。
尾部的感觉要更低矮,而且LED尾灯在夜晚中点亮效果相当精致,协调的尾部比例在我看来要比GL8更有味道一些。侧面相当修长,4米6的车身长度,的确是一个MPV该有的样子。18T的尾标相当唬人,猛的看一眼以为是1.8T呢……
正所谓“一千个人心中,有一千个哈姆雷特”,外观设计这种主观的东西,在每个人眼里都是不同的,但GL6可是那种温文尔雅的“哈姆雷特”……不犀利、不盲从,它只跟随“大哥”的脚步。
2018年3月15日
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别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型
外观上你会发现GL6还是有一定的GL8的影子,不过整体缩小的尺寸感觉会比GL8更加灵动,更贴合家用的味道,恰到好处的镀铬装饰在一定程度上提升了精致感,家族化的飞翼式中网会延展至大灯内部。
配置层面低配...
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