续航超过500km 解读广汽新能源Aion S

外观/内饰设计对比

外观内饰有多美观，设计理念是否对味，是消费者买车时都必须考量对比的，特别是对于“颜控”们，外观内饰不够好看有型，性能再强悍也白搭。

广汽新能源Aion S与Model 3都是主打年轻运动的车款，但外表的设计有一定的不同。前者是传统三厢轿车的造型，通过对车身线条的修饰、灯组/包围/车身配色的设定营造出强烈的运动个性感受；后者造型带有明显的轿跑车气息，圆润且流线感还要更强。虽然追求运动的设计手法不同，但取得的外观效果，两车都相当不错。

内饰方面的设计两车截然不同，广汽新能源Aion S偏向豪华科技，中控双大尺寸液晶屏、手机无线充电区域等都是当下最新潮的配备，大面积真皮与翻毛皮用料让整体很显档次。特斯拉Model 3的内饰相对运动，是追求极致简约的代表，对味的人会非常喜欢，但有些人会感到“简陋”。

乘坐空间对比

车身尺寸上，广汽新能源Aion S的“三围”比特斯拉Model 3大了不少，2750mm的轴距属同车身尺寸中型车的平均水平。得益于独特的车尾造型，Model 3在车长不到4700mm的情况下轴距达2875mm。那么哪个车内空间更宽敞？我的同事首先体验了Aion S。

可以看出，该车的腿部空间非常宽敞，头部空间不算很大但也足够充裕，即便身高达185cm，坐进车内也不会觉得压抑。接下来是Model 3的空间体验。

长轴距为Model 3带来了宽敞的车内空间，身材中等的男士调好前排坐姿后，坐在后排的腿部空间和头部空间基本与Aion S一致。这两款车的空间表现应对家用出行已绰绰有余。

谁的配置更丰富？

科技的快速发展让汽车配置日新月异，尤其在智能驾驶辅助和多媒体配置上，现在新车和几年前相比已有质的变化。我们来看看这两款新时代纯电动车的配置如何。

配置表表明，在这两款车身上几乎涵盖了当下主流的安全和舒适配置。安全配置方面两车均配有车身稳定控制系统、胎压监测、前后排头部气囊、上坡辅助、并线辅助、主动刹车等。无钥匙进入/启动、自动空调、座椅加热、车内花粉过滤、电动折叠外后视镜、全景天窗、自适应巡航等则为两车共有的舒适性配置。

特斯拉Model 3配置上的一大优势便是拥有智能灵敏的Autopilot（Ap）自动驾驶辅助系统，而广汽新能源Aion S的L2级自动驾驶系统有多达20项功能，其智能化程度也不逊色于特斯拉的Ap系统，尤其是高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等功能已经做得相当不错。广汽新能源Aion S也是自主品牌第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车，就各项配置的先进程度和丰富程度而言，该车也足够比肩更高价位的车款。

总结

毋庸置疑，广汽新能源Aion S是一款外表运动亮丽、内饰豪华先进、动力系统出色的纯电动车，即便与特斯拉Model 3相比，该车很多方面都没有被明显甩开。补贴后15万左右的起售价会让广汽新能源Aion S拥有很强的竞争力，期待其未来的市场表现。