增长补短 实测广汽新能源传祺GE3 530
●动态感受&加速测试:
GE3 530沿用GE3的动力总成,搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为180Ps(132kW),最大扭矩290N·m,与之匹配的是固定齿比单速变速箱。
电池组容量由47kWh增加到54.75kWh,动力总成不变,大家可能会担心电池容量增加导致车重增加,从而影响它的动力和能耗表现,但该车的整车质量却由1667kg降低到1648kg。
GE3 530的加速踏板反馈力度适中,动力响应很积极,即便是ECO模式下也能感觉到轻快的加速感。车速来到80km/h以上,继续加速,车辆也能明显地感受到驾驶者的意图,偶尔加速超车也比较轻松。
很多人开惯了燃油车,初上手对电动车最不好适应的就是能量回收,这点上GE3 530的调校就非常“友好”。高速时才能感到明显的减速,低速时没有很突兀的拖拽感,不过这点好感在我开启I-pedal功能(单踏板模式)后就消失殆尽了。
单踏板模式下松开加速踏制动力会介入,这时刹车灯也会随之亮起。从它的设定来说,它是为城市拥堵路段替代刹车使用,可以一定程度上增加续航里程,但松开加速踏板会有突然明显的减速感,频繁加速、减速,车内感受非常不舒服,很容易造成晕车。
○加速测试:
在GE3的加速测试中,0-100km/h的成绩是8.55s,动力总成相同的GE3 530的成绩如何?最终GE3 530的0-100km/h实测成绩是8.62s,和GE3相差不多,在同级别车型当中还是比较有优势的。GE3 530起步姿态保持得不错,提速较快,中后段也没有明显的乏力现象。
2018年6月16日
整体外观简洁/小巧 传祺GE3乐享版上市 6月11日,广汽新能源旗下传祺GE3乐享版车型正式上市,新车的指导价为21.28万元,补贴后售价为11.99万元。关于新车的详细售价,请见下表:
广汽新能源传祺GE3 指导售价
车型
补贴前售价(万元)
补贴后售价(万元)
GE3乐享版
21.28
11.99
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品牌精湛纯电SUV中国造!传祺GE3实测
我们都知道,NVH静谧性是衡量一款汽车舒适性的一项重要标准,也是绝大消费者非常关注的,同时车辆NVH静谧性表现也最能反映出车辆品质水平,甚至还会影响这款产品在消费者中的口碑。当然,NVH静谧性是需要寄托在产品设计、装配工艺、产品用料等等之上的,如果这些标准水平参差不齐,想必NVH静谧性也不会太好。
既然是NVH静谧性测试,那我们就要有一套标准的测试方法和评判标准,同时也离不开专业的测试仪器。先来说说测试方法,为了尽可能的贴近实际用车场景,我们模拟了大家日常用车时会遇到的多种...
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增长补短 实测广汽新能源传祺GE3 530 今天这位主角相信大家一定眼熟,这不是一款“老车”吗?广汽新能源传祺GE3去年就评测过了啊?别着急,这款车虽然外观相同,但实际上它是续航里程增加到410km的GE3 530。随着电池、电控技术的发展,电动车型的更新换代加快,不少厂家会在原有车型上推出长续航版本的车型来满足不同人的需求,比如今天的测试对象,究竟它的续航能力如何,除了续航之外,它又有哪些变化,话不多说,一起来看看吧。
广汽新能源传祺GE3 530共有4款车型在售,按照2018年补贴政策,补贴后售价为12.98-15....
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续航里程提升至410km 传祺GE3 530上市 8月27日晚,传祺GE3 530正式上市。新车在外观方面将与现款车型基本保持一致,电池容量升级至54.75kWh,其综合续航里程从310km提升至410km,60km/h等速续航最大可达530km,共推出4款车型,售价为22.05-24.65万元,以北京地区为例,享受补贴后售价为12.98-15.58万元。此外官方还表示,明年5月开始还会陆续推出续航在500-600公里的其他多款产品。
广汽传祺GE3 530 指导售价
车型
补贴前售价(万元)
补...
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