仅提供1.5T版本车型 领克03高性能版实拍
海外汽车媒体曝光了一组领克的最新消息,领克与瑞典Cyan Racing车队共同打造的03赛道版车型目前正在西班牙进行道路测试。新车基于CMA平台打造,动力搭载2.0T发动机,最大功率为388kW,峰值扭矩达504Nm,传动系统匹配6速自动变速箱。目前领克03仅提供1.5T版本车型,2.0T版本车型有望年内上市。
2018年8月17日
这次能够C位不?吐鲁番内测体验领克03 我真的要热死了,瞟一眼车里的行车电脑,显示室外温度51摄氏度。这个季节的吐鲁番实在是太热了,游客们捂得严严实实的在火焰山前合影留念,感觉还挺开心的。而我们车里的路试工程师没有一点闲心看窗外的景色,可能是已经太熟悉了,也可能是不敢对这台积攒了众多测试数据领克03测试车有任何马虎。
● 家族高度统一的前脸
首选我们重点欣赏下领克03的外观设计和特点。高度统一的前脸设计没什么惊喜,然而在这个三厢轿车上的比例我个人认为比在01上更协调一些,整个车很造型也比SUV更符合我的审美。
...
查看全文>> 更多相关>>2021年11月29日
更快更强更张扬 试驾领克03+Cyan定制版 自品牌诞生以来,领克就致力于推动中国汽车运动文化普及落地,领克03+作为中国汽车品牌首台“性能运动车型”,迈出了国产性能车市场第一步,累计下线已突破一万台。如今,更快更强更张扬的领克03+Cyan定制版也来到了我们的面前,售价23.68万起的它,到底能不能满足车迷的期待?
它变蓝了,也变强了
看到领克03+Cyan定制版的第一眼,会被它特殊的蓝色所吸引,是所有领克量产车型都从未出现过的。熟悉WTCR的朋友对“Cyan蓝”估计不会陌生,它是两届冠军03TCR同款,不少车迷已经对这一车...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月24日
换2.0T四缸发动了 领克3高能版怎么样? 不知道现在正在看这篇文章的您对于购车时有没有“缸即尊严”的这样想法或者理念,而对于目前这个小排量涡轮横行的大趋势,1.5T三缸发动机似乎成为了许多紧凑级别家轿的重要考虑对象,领克家族的部分车型算是比较早用上1.5T三缸发动机这种动力来源,而市场上的大部分消费者对于三缸发动机还是持保守态度,毕竟存在着抖动和故障率高这种众所周知的问题,而本次领克家族推出的领克03 2.0TD高能版,换装了2.0T四缸发动机和6速手自一体的变速箱以取代之前的1.5T三缸发动机和双离合变速箱,而它和之前版本车型到底进步...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月22日
生活要有点激情 试驾领克03+性能套装版 对于热爱驾驶的年轻人来说,能拥有一台外观炫,动力强的小钢炮是件再幸福不过的事儿了,在日复一日繁忙的工作之余,能给生活增添难得的情趣。在之前,20万左右这个价格区间,你能选择的有高尔夫GTI、福克斯ST又或是君威GS,而从2019年8月2日开始,你又多了一种选择,领克03+,从名字你就能看出来,它的确有更多的东西给到你。
● 静态回顾
文章一开始我们先花点时间来介绍一下今天的主角,如果您已经对它的来路很熟悉了,那么就请直接跳转到第二页来看它的动态表现吧。
领克03 2019款 03+...
查看全文>> 更多相关>>