到店实拍 雷克萨斯UX 260h F-SPORT版
空间:不是UX的强项
说到空间方面,这确实不是UX的强项,也不是UX所追求的,2640mm的轴距带来的空间只能说是刚刚够用,再加上因为车身线条造型的需要,导致后备厢空间也仅仅只有400多升,只要你不是平时需要一家老小一起坐车出门,或者UX是家里唯一的一辆车,那么UX的空间对于年轻人来说还是够用的。
2019年3月14日
五大售卖亮点 解读实力选手雷克萨斯UX 个性需求的日益提升,造就了消费市场的细分化,而汽车产品的细分市场绝对是各大厂商的必争之地。SUV跨界车型已经不再是新鲜的产物,更加定位分明的SUV车型也越来越容易打动消费者。今天,我们就来快速解读一下SUV细分市场中的一位新人——雷克萨斯UX,看看它的实力如何。
一、空间
雷克萨斯UX车型在上市前就一直被高度关注,该车也曾被认为是同门兄弟CT车型的接替者,尽管体型上两者有些区别,但是相差无几的轴距也让这一说法显得有些道理。不过从实际表现上看,UX的乘坐空间表现要明显好于CT,这不仅表现在...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月28日
雷克萨斯UX 260h F SPORT全驱版实测体验 雷克萨斯是一个善于打造精品车型的品牌,同时散发出来独特的高贵底蕴。虽然雷克萨斯在豪华品牌里算是“年轻”一员,不过这份年轻感正成为它们独有的卖点,不论从设计上,还是新推出的车型上。今天要试驾的车型,是雷克萨斯里的“小鲜肉”,同时当你感受完这款“小鲜肉”之后,才会知道原来雷克萨斯里还有一款这么富有乐趣的车型,好了,不卖关子,它就是雷克萨斯UX。
外观:F SPORT专属套件加持
在造型上,雷克萨斯UX不仅拥有复杂的肌肉线条,同时还保留了小车那种精致感,要知道雷克萨斯UX的设计师加古慈女士,在...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月21日
浑身犀利的暗器 感受雷克萨斯UX 260h 我有一个大胆的想法……这句话在网络里似乎经常都能看见,脑洞大开并不难,但想要行动起来却总是被各种顾虑束缚着。今天的主角想法同样很大胆,个子小小的它居然有抢C位的大野心,而且这绝不是想想而已,这样大胆的想法已经直白地写在了它的“脸”上,还有浑身犀利的暗器,它是雷克萨斯的UX。
● 外观:玩转热辣活泼
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● 内饰:豪华味道够大气
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查看全文>> 更多相关>>2020年6月10日
激情驾驶欲望 实测体验雷克萨斯UX300e 它终于来了,混动大佬的首款纯电动车型。说到混动大佬这个称谓,相信很多人都知道是哪个品牌,丰田以及自家的高端品牌雷克萨斯。现如今,自主、合资品牌电动车“横行”的时代,为何这个在新能源领域早有布局的车企却姗姗来迟,并且首款车型续航里程还不入主流。那么这样一款车它的受众群体会是谁呢?它的实际表现又会如何呢?
对于这款车的基本信息,在以上图上中各位也会了解个大概其。出于这款车的外观、内饰与双擎版UX260h相差无几,所以我们就先从驾驶感受部分说起,而这也是众多网友或是用户关...
查看全文>> 更多相关>>