拥有M专属元素 官图解析宝马X3 M/X4 M
除此之外,X3 M/X4 M还将同步推出雷霆版车型,动力参数进一步提升,雷霆版车型的最大功率可达到510马力,0-100km/h的加速时间仅为4.1秒。
总结:M系列作为宝马集团的高性能车研发机构,他们的使命就是把宝马汽车的卓越性能不断向前推进。所以这次,他们将旗下两款高性能中型SUV——X3 M和X4 M带到了我们身边,为的是与另一家来自德国的高性能车制造商梅赛德斯-AMG的GLC 63车系展开市场竞争。未来就让我们一起期待这场“神仙级”的较量吧。
2020年12月3日
“小众”领域王者 实测宝马X3 M雷霆版 现在年轻人都喜欢追求个性,而如何诠释个性无一例外的就是要尽可能的独一无二,在汽车消费市场中,这种诉求就变成了另一个代名词“小众”,而往往追求这类的人群他们并不会在乎性价比,只要自己足够喜欢且在细分领域里数得上来就行。那今天,我们就来看看完全符合“小众”这个领域的王者,宝马X3 M雷霆版,落地将近百万的价格和无可挑剔的性能,你会不会为它买单?
在这个级别的车型中,具备“小众”这个代名词的车型其实并不多,主要的几个车型之间也都是竞争关系,也纷纷代表着各车企中高性能产品的一部份,除了宝马X3 M...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月10日
总算跟上了节奏 试驾全新款华晨宝马X3 在豪华车领域想要取得高销量,除了产品自身的科技性,国产降低售价可以提高性价比,同时也可以让更多消费者享受到豪华性。像奔驰的GLC,奥迪的Q5早已这样做了,如今宝马X3总算跟上了这个节奏。
全新X3与旗下车系有个共同点,无论身形还是大小,造车的理念都是以驾驶者为主导的,也正因为这一点,国产并未选择加长。
国产X3在动力环节与上一代(进口国内销售的)最大区别就是取消了3.0T的35i车型,全面换装代号B48系列的发动机,当然我们已经可以看到这个动力总成已使用在多个车系当中,所以并不...
查看全文>> 更多相关>>2019年10月4日
务实派的代表 动态实测宝马X3 xDrive28i 有些事或许会迟到,但它永远不会缺席,就如同我们今天测试宝马X3 28i车型一样。它上市确实有一段时间,可能您都快把它忘了,但是我一直记得还需要为它做一期非常全面的AH-100测试。
宝马X3共有25i、28i和30i三种功率车型,25i是入门版本,性价比不错,可是一台搭载2.0T发动机的中型SUV,仅有184马力,这样的动力水平很难让人接受。30i动力足够,配置也够,但是价格......对吧,您懂的。最后,中配的28i则凸显了出来。
●外观与25i/30i几乎没有区别
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查看全文>> 更多相关>>2018年9月25日
要做到心里有数 实测宝马X3 xDrive25i 要知道,几年前你考虑用40万元买一台宝马X3简直是天方夜谭。如今,豪华中型SUV市场群雄逐鹿,得益于产品的相互竞争,这个目标真的实现了。作为入门版车型,它与GLC 200、Q5L 40TFSI的售价非常接近,您一定会问,这台入门版的宝马X3真的可以买吗?看完全文相信您心里便会有数。
宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装
中国市场有时候确实很特殊,因为总有些人买一台车都要与面子扯上一些关系。所以如果你购买一台入门版车型最怕的是什么?当然是太容易被人认出...
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