典雅绅士换上运动装 测雷克萨斯ES 260
雷克萨斯ES想必大家都已经非常熟悉了,之前我们测试过ES 300h行政版以及ES 200豪华版,此次来到编辑部的是一台ES 260,或者大家对它已经产生了审美疲劳,不过这次来的ES有些不太一样,它是F SPORT版。要说F SPORT和普通版有什么区别?其实就是换了一副“新”模样,少了些端庄优雅,多了点夸张杀气。动力系统与普通版ES 260保持一致,这也是雷克萨斯一贯的作风,基本上旗下每款车型都会推出F SPORT版来迎合更多的消费者。话不多说,我们来看看这位典雅的绅士换上运动装的样子吧。
外观:更多运动元素的加入
由于我们之前测试过ES 300h行政版以及ES 200豪华版,想看车型配置差别的同学可以点击跳跃。既然是F SPORT就要对得起运动的标签,整车造型和普通版虽然没有太大的出入,但是细节方面的变化可相当多,接下来我们“来找茬”。
雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT
F SPORT拥有2种独有的配色,分别为晶亮白色和蓝焰色(试驾车为蓝焰色),颜色相比普通款更加绚丽。较多的运动风格套件放在ES身上并没有不和谐,不过这样的样貌可能大多数消费者并不买账,对于我而言,反而更喜欢换上运动装的它。
内饰:黑红撞色 运动氛围营造到位
相比运动化的外观,内饰也没有拖后腿,黑红撞色的设计比较新潮,只是可能不太符合长辈的审美观。由于F SPOET版的缘故,在它身上你基本看不到木纹饰板,被金属拉丝取代。
运动方向盘是F SPORT特有的配置,相比普通版手感更好,但没有采用平底设计略显遗憾,位于底部F SPOET的标签能勾起你驾驶欲望。
其实F SPORT的配置并不高,不过日常使用率较高的配置不会缺席,例如双温区空调、4USB接口、前排座椅加热等等,内饰看起来也不够豪华,但运动氛围营造满分,这就是为喜欢运动的朋友量身定制。
2019年2月15日
典雅绅士换上运动装 测雷克萨斯ES 260 雷克萨斯ES想必大家都已经非常熟悉了,之前我们测试过ES 300h行政版以及ES 200豪华版,此次来到编辑部的是一台ES 260,或者大家对它已经产生了审美疲劳,不过这次来的ES有些不太一样,它是F SPORT版。要说F SPORT和普通版有什么区别?其实就是换了一副“新”模样,少了些端庄优雅,多了点夸张杀气。动力系统与普通版ES 260保持一致,这也是雷克萨斯一贯的作风,基本上旗下每款车型都会推出F SPORT版来迎合更多的消费者。话不多说,我们来看看这位典雅的绅士换上运动装的样子吧。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月20日
一场精英间的对话 试驾体验雷克萨斯ES 当职场的中坚力量与同为雷克萨斯车系中坚力量的ES车型相遇,一场精英间的对话就此展开……
雷克萨斯ES系列自1989年诞生以来,已经走过了25个年头,经历了6次换代,并且成为了雷克萨斯车系中最畅销的车型,可以称得上是这个日系豪华品牌的中坚力量。而提起雷克萨斯ES这款中级豪华轿车,大多数人对它的印象就是沉稳,所以只要看到这款车型在街上驶过,即便不看车内,也能猜到驾驶这款车的定是位打拼多年的中年精英。似乎在人们的印象中,职场中的成功人士都必须是在职多年的中年人,而他们的座驾也必须是那种足够沉稳但...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月24日
绿色环保融入其中 实拍雷克萨斯ES300h 发展至今,雷克萨斯ES系列车型已成功进化至第六代车型,目前在国内销售的车型包括:ES250、ES350以及ES300h混合动力三种动力级别,除了雷克萨斯车型一贯的豪华、舒适和精致的特性之外,也将绿色环保的理念融入其中。
气势非凡的造型设计
近年来,汽车设计逐渐多元化,但在不同品牌各有特点的设计中,一向以严谨甚至保守著称的雷克萨斯也开始放开手脚,敢于去想更敢于去做。正是在这种大刀阔斧的魄力驱使下,雷克萨斯家族的每一款新车都开始让人过目不忘,或者说是非同一般的气势摄人心脾,让人心生...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月16日
搭载全新2.0L发动机 雷克萨斯新ES配置 今年7月1日,多地将正式实施国六排放标准,多数车企都将面临车型动力切换的压力。雷克萨斯也面临同样的问题,旗下主力车型ES目前仅有混动版满足国六排放标准,2.0L车型仍仅满足国五标准,且部分经销商已经暂停接受2.0L车型的订单。小编从雷克萨斯经销商处获悉,雷克萨斯即将推出新款ES,除了配置小幅升级外,ES200还会搭载全新的2.0L发动机,在动力提升的同时,还能满足国六排放标准,预计在7月后正式排产,大多数用户预计在第四季度能够提车。
雷克萨斯新款ES将会对整个车系的配置进行提升,包括升...
查看全文>> 更多相关>>