精致小巧的SUV 广汽三菱奕歌实用调查
广汽三菱奕歌虽然定位在一台紧凑型SUV,但在车身尺寸上却处在一个小紧凑的范围内,购买SUV的消费者对空间都还是有一定追求的,即便是这种偏向年轻人的精致小SUV,今天我们就一起来看一看它的储物便利性表现如何。
2021年4月14日
超级全轮控制系统 三菱新款奕歌售价曝光 目前三菱新款奕歌插电式混合动力车型已在西班牙市场开售,新车海外市场起售价为41,500欧元(约为33万人民币),共计推出三款车型供消费者选购。据悉,新车动力将搭载2.4L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大输出功率可达140kW,并配备超级全轮控制(S-AWC)系统。
三菱新款奕歌插电式混合动力车型前脸装配了大尺寸炭黑进气格栅,两侧配备了矩阵式LED头灯组,部分区域还加入了两侧的金属镀铬饰条进行点缀。车身侧美案配备了多辐式铝合金轮毂,车身C柱呈现溜背式造型。车...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月31日
精致小巧的SUV 广汽三菱奕歌实用调查 广汽三菱奕歌虽然定位在一台紧凑型SUV,但在车身尺寸上却处在一个小紧凑的范围内,购买SUV的消费者对空间都还是有一定追求的,即便是这种偏向年轻人的精致小SUV,今天我们就一起来看一看它的储物便利性表现如何。
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编辑总结:三菱的产品在驾驶性能上一直都是非常不错的,奕歌的驾驶表现也完全对得起它的造型,全新设计理念下的造型设计可以算是近年来非常讨年轻人喜欢的了,分段式的后风挡设计确实会给人一种耳目一新的感受。储...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月20日
三菱奕歌之半年来我的用车感受和体验 奕歌伴随着编辑部度过了漫长的冬春两季,随着夏日的来临,它也将结束在编辑部的工作回到原籍。经过这半年的相处,奕歌逐渐成为我日常工作和生活的好帮手,我对奕歌似乎也有一种“别后唯所思,天涯共明月”的感觉。在这最后一期的长测更新里,我将对这款车做一个总结,与大家分享在这半年来我的用车感受和体验。
● 造型评价两级分化,年轻人对其设计赞许有加。
我们先从外观说起,奕歌的造型设计可以说是非常成功的,源自三菱XR-PHEV II概念车的线条十分前卫,再加上俯冲式的腰线和后风挡设计表明它并不是一款走传统...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月18日
纯电续航或达50公里 三菱新款奕歌官图 近日,三菱新款Eclipse Cross(中文名称:奕歌)PHEV车型官图曝光,新车预计将在2021年第一季度到达部分欧洲国家市场。新款奕歌PHEV版整体外观造型和燃油版车型基本一致,仅在翼子板和尾门增添了“PHEV”标识,以突出混动版身份。新车内饰配备三幅式多功能方向盘,全新8英寸智能信息娱乐系统,自带照明化妆镜,后排扶手及杯架。新款奕歌PHEV版采用和三菱欧蓝德共享的插电混动技术,搭载由一台2.4升MIVEC汽油发动机和两个电动机组成的混合动力系统。其中发动机最大输出功率100kW,前后分布...
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